Opiniones sobre neumáticos Federal Super Steel 595 RS-R. Página 1 167
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Antes, el precio era el de la goma de alta calidad y era el mejor. Era un poco más económico que el RS3, pero iba igual de malo. Si vamos a correr, entonces es mejor que el RS3, porque es más rápido. Si vamos en ciudad, entonces es mejor que el RS3, porque calienta los neumáticos rápidamente.
- Vehículo:
- Renault Laguna
- Tamaño:
- 225/45 R17 94W XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- San Petersburgo
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las llantas comportan muy bien en la carretera. La banda lateral es robusta, hay que esforzarse para dañarla. Solo las uso en verano. Mi coche tiene tracción posterior, en deslizamiento mantienen bien el control, están instaladas en la parte posterior. Los recomiendo. Como mi modelo no está en el catálogo, tengo una Toyota Mark II 3.0 Turbo.
- Vehículo:
- Toyota MR2
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Excelente goma, los niveles R888 tienen una mayor cantidad de agarre a una temperatura mucho más amplia que una goma más ancha, solo necesitas unos minutos en condiciones de carretera normal para "calentarla". Me ha dejado muy impresionado en carretera mojada, estos neumáticos funcionan mejor que una gama básica de neumáticos para todo clima en condiciones húmedas/ mojadas,
- Vehículo:
- SUBARU
- Tamaño:
- 255/35 R18 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Yo conduzco por la calle Somtimes, a veces lo uso para carreras de automóviles, y son episódicos. Muy predecibles, incluso cuando hace calor. No los uso en invierno, y no conduzco rápido en lluvia, así que no los conozco demasiado bien.
- Vehículo:
- honda civic 99
- Tamaño:
- 205/50 R15
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Nunca los he probado en nieve, y nunca he notado ruido o irregularidad en los viajes, pero he corrido con ellos en la carretera y en los circuitos de pruebas, y efectivamente son excelentes. Después de varias horas de conducción, apenas los notas. Anteriormente había probado Falken 512S y discos Yokohama, pero esta goma es superior a ellos. 400whp turbo es un co
- Vehículo:
- honda civic 1999
- Tamaño:
- 205/50 R15 H
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Buena sujeción en verano en seco. Si la temperatura en la carretera es inferior a 25 grados, es mejor calentarlo un poco. En carretera mojada, esta goma es simplemente peligrosa. La resistencia al desgaste es mala - aguantó solo una temporada con desgastes. Es mejor tomar en su lugar Hankook Z222.
- Vehículo:
- BMW 3 Series
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Buena presilla. Mayor desgaste con sobrecalentamiento. Precio razonable. Para entrenamientos está bien.
- Vehículo:
- Mazda 626
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Tuberías pesadas
Cuerpo exterior fuerte
Resistentes a la desgaste
Soporte excelente
Asequibles- Vehículo:
- Volkswagen Golf 5 2,0L Turbo 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Por dinero, es la mejor llanta para condiciones húmedas y secas para este automóvil. Muy buena en la pista, también.
- Vehículo:
- NISSAN
- Tamaño:
- 265/35 R18 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Muy bien las llantas.
- Vehículo:
- MITSUBISHI evo
- Tamaño:
- 245/35 R18 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste