Opiniones sobre neumáticos Federal Himalaya WS2. Página 1 80
- Calificación
Después del último recuerdo, cuando compré, pasaron 2,5 meses. En los neumáticos delanteros, en el derecho quedaron 7 chirridos, y en el izquierdo solo 1. Las traseras no cuento, pero parecen haberse desgastado un poco más. La goma parece haberse pegado a la carretera, pero sigue siendo muy ruidosa. Una vez más, sigo lamentando
- Vehículo:
- Mitsubishi Lancer X 1.8L 2007-2009
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Hice rodar estas neumáticos por primera vez en invierno (la primera invierno con licencia), principalmente en ciudad. Comparar no puedo todavía, puedo solo describir la sensación:
- No pierdo ninguno de los picos (manejo normal, no arranco con los semáforos). Obtuve una buena rodada en estas neumáticos (recorrí alrededor de 300 km a
- Vehículo:
- Chevrolet Aveo 1,4L 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
1) Después de un mes de uso, no se encontraron ni un solo surco.
2) Aunque sin surcos muy ruidosa, es casi inaudible al rascar.
3) En nieve fresca funciona normalmente, mientras que en hielo se desliza - muy resbaladiza.
4) La banda se desgasta de manera irregular
5) La banda es dura, no se siente- Vehículo:
- Toyota Crown
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Salí de viaje una vez en invierno. Todo por 5,000 euros, a diferencia de los precios de Bridgestone Ice Kr 5000.
- Vehículo:
- Toyota Corolla 1,6L 2002-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
¡Estoy horrorizado!!!! Ya es la segunda temporada de invierno desde que compré estas gomas y, sinceramente, estoy lleno de dudas. Después del primer invierno, quedó un mínimo de garras. La resistencia en la carretera es horrorosa. A nadie le recomiendo que compre algo tan barato como las "Federal".
- Vehículo:
- VAZ Kalina (2119-2118) 1.5L 2006-2009
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Muy suave, el DSC se volvió loco en una bordabanda completamente abierta durante los primeros meses, pero ahora la goma se ha endurecido un poco y funciona perfectamente!
- Vehículo:
- BMW 530i M- Sport Touring
- Tamaño:
- 235/45 R17 T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Tenía una goma de 205 50 17 y al circular a 85 km/h por asfalto seco casi me salió el coche de las manos, tuvo que hacer dos, tres giros bruscos para estabilizarme...
- Vehículo:
- BMW 3 Coupe(E46) 2,3L 1999-2006
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Muy impresionado con estas ruedas. Excelente adherencia en carretera húmeda y seca, y sorprendente en nieve. Ruedas brillantes que muy recomendadas. Aún no puedo comentar el desgaste.
- Tamaño:
- 205/55 R16
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Una goma muy buena con un gran cantidad de garras y una excelente tracción sobre la nieve. Tenía muchas en el último vagón, y no se desgastaban mal por los bordes y duraba bien.
- Vehículo:
- Opel Omega
- Tamaño:
- 225/55 R16 T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Calificación
- Tamaño:
- 225/50 R17 98T
- Confort durante el movimiento
- Calidad de fabricación
- Relación calidad-precio