Opiniones sobre neumáticos Falken Ziex ZE-512. Página 3 346

Después de 19.000 km, las llantas traseras estaban muy desgastadas, y yo no podía colocarlas en la parte delantera, por lo que generaron mucho ruido.

Después de 19.000 km, las llantas traseras estaban muy desgastadas, lo que significaba que no podía colocarlas en la parte delantera. Por lo tanto, mucha ruido!

Normal de goma.
No hay claras desventajas.
Ventajas: Maneja bien en lluvia, se desliza bien, el precio no es muy alto.
Desventajas: Hay desgaste lateral.

Estoy satisfecho
TOYOTA RAV-4, 95 (carro viejo) 3 puertas.

No muy bueno
En la lluvia como un gato, el desgaste es un horror. Hay que cambiarlos a los 13.000 km. Me fue difícil llegar a fin de temporada, aguantan a la velocidad de 210 y 215, pero en realidad se calientan un poco asustan
Desventajas: desgaste, lluvia

Super
Se encuentra en un vehículo con batería, tanto en un asfalto seco como en un asfalto mojado, funciona muy bien.

Desgaste intenso

En general estoy satisfecho con la goma, mantiene bien tanto en carretera mojada como en seca. Sin embargo, debido a los bordes curvados y suavidad, se desgasta rápido. Los neumáticos delanteros después de 15.000 km se desgastaron muy rápidamente. Uno de ellos tenía un defecto!!! Al cambiar los neumáticos tras

Se quedó con la rara
le puse un p4s-6 turbo 235-45-17,

Buena goma por unos pocos dólares, si no fuera por el desgaste de los flancos.

Cosita de rien, baja resistencia al desgaste.
Vehículo: Subaru Forester S-turbo (SF5) 02" turbo, micro, 4WD.