Opiniones sobre neumáticos Falken-Ohtsu Ziex ZE 512. Página 1 438

Esta semana (fin de semana 31 de enero de 2013) compré neumáticos Michelin y nunca pondré neumáticos Falken en mi LS 400. Los neumáticos Falken me hicieron vibrar mi auto mucho desde las 60 millas por hora. A pesar de hacer todo lo posible por corregir este problema, incluyendo la curva, el giro, el equilibrio, el balanceo y el

En Phoenix, Arizona, las neumáticos nunca han visto nieve. Alta rendimiento en fuertes lluvias, sin embargo. Ruido y comodidad en la media, desgaste peor que la mayoría de los fabricantes OEM. Si hubieran sido en mi Civic, que se había quedado en la torre posterior después de un accidente de choque en la parte posterior. Pude detenerme a tiempo, el tipo detrás de mí (

Fui Michelin Pilot antes de cambiar a la tradición simétrica, debían seguir el esquema simétrico y supuestamente la unión. Pero las carretillas en mojado a 10mph fueron un terror, ahora de vuelta con Pilot Exalto, una diferencia increíble al pasar la curva a alta velocidad. ¿Debería comprar de nuevo los Falken? Cuando el infierno se congele.

Mi pick-up no tiene el respaldo para colocar los neumáticos Avenger GTS de Mastercraft de 415/40R18 en las ruedas traseras, y funcionan bien para conducción diaria, pero no son adecuados para la pista de frenado.

Peligroso en mojado, peligroso en seco.

En la segunda serie, todo funciona bien con la rueda en una posición neutra en lluvia y en seco. No funciona bien en nieve, requiere cadenas para conducir.

Buena relación de rueda

Estos son mis segundos neumáticos de este modelo y los encuentro muy buenos en el uso.

Empezó bien, pero luego el patrón de la banda de rodadura tenía una tremenda ornamentación que transmitía vibraciones y un ruido ensordecedor de inyección de aire en el salón del conductor. Al principio pensamos que los cojinetes de los neumáticos se habían ido, pero resultó que eran las mismas neumáticas.

Empezó bien, pero luego el patrón del neumático resultó ser muy desagradable, transmitiendo vibraciones y un ruido ensordecedor de un goteo en el salón. Al principio pensamos que los cojinetes de los neumáticos se habían ido, pero resultó que eran las neumáticas mismas.