Opiniones sobre neumáticos Falken-Ohtsu HS-439. Página 1 2210

Mejor que los Goodyear F1, Toyo Proxes y Uniroyal RainSport. * Mi amigo está ahora convencido, pero la otra noche con un aviso de frenos (un pequeño presión a la izquierda) resultó ser un lento pinchazo y que nadie, ni siquiera los chicos del MOT, pudieron decir que las ruedas no estaban hinchadas a 11 PSI! Las ruedas son

Estas ruedas hicieron un cambio abrupto en mi capacidad para conducir un vehículo de rueda trasera potente en hielo y nieve (a una velocidad razonable, por supuesto). En combinación con el control de tracción de mi automóvil, no tenía dudas al conducir a trabajar por caminos sin pavimentar. Mi única crítica a estas ruedas es la grosor de la pared exterior, ya

Si el Michelin SP2 hubiera sido antes de ellos. Son simplemente increíbles, mucho, mucho mejores que los SP2 de hace años. En seco están muy cerca, pero en mojado, el F1 simplemente los deja pasmados por los SP2. También son mucho más cómodos y silenciosos.

Completamente cambiaron la forma en la que conducía el automóvil sobre nieve y hielo. Las ruedas de invierno Dunlop estándar eran inútiles! Mi automóvil tenía un alto alzado de suspensión, pero solo era 2WD. Solo en una ocasión estaba conduciendo demasiado rápido en condiciones de niebla profunda, perdí algo de adherencia, ¡y fue sorprendente!

Esto es nuestro primer conjunto de neumáticos de invierno y los Falkens resultaron una excelente elección. En el Reino Unido, normalmente no recibimos mucha nieve, por lo que quería neumáticos que no comprometieran la rendimiento en la mayoría de los días sin nieve o hielo. Falkens demostraron ser cómodos y silenciosos y no hubo ninguna significativa pérdida de adher

Excelente en nieve y barro, mejor tracción y manejo que las top de invierno, convirtiendo a la vehículo en un vehículo con un alto grado de resistencia. La desgaste normal debido a su uso en condiciones frías y húmedas.

Excelente precio, pero esto hace todo. Frenado de marca dsastreux suelo húmedo deslizamientos! Maniobrabilidad en mojado o seco OK. Muy ruidoso. No vale la pena la nieve Vredestein, luz ESP con pérdidas de adhesión en curvas cerradas Introducido más, pero se sienten bien, especialmente con un vehículo pesado, como el Superb

Esto ya es el tercer conjunto de neumáticos Falken con los que he contado. Funcionan muy bien para conducir y tienen una excelente adherencia a la carretera en comparación con los Nokian WR-G2, que son casi inútiles en carreteras mojadas y en nieve. Utilizo Falkens todo el año.

Se utiliza durante todo el año no solo en invierno con una excelente vida útil de la goma. Destaca por su alta resistencia a la tracción y su tiempo de desgaste progresivo, independientemente del clima, desde -20 hasta +30 grados, lo que da una excelente sensación de seguridad.

Vivo en Vail, CO, y estos neumáticos son enormes. Mis viajes diarios consisten en varios centímetros de nieve en mi zona, niebla, hielo, suciedad para borrar la nieve y humedad para limpiar las carreteras, a velocidades que van de 15 a 80 millas por hora. Estos neumáticos lo manejan todo! Son mi segundo conjunto...