Opiniones sobre neumáticos Davanti Protoura Sport. Página 4 158

Caucho impresionante. Mejor que todos con los que me he encontrado. Compraré un conjunto para el repuesto en cuanto esté disponible en venta

Muy visuales. Pese bien. Muy silenciosos, mantienen la vibración, no se desestabilizan, suaves. Lo puse después de la desgastada Potenza de Bridge, me sentí de inmediato un gran comodidad. Me lo trajeron a mediados de mayo, la fecha de fabricación estaba en mayo 2021. El tiempo dirá.

No puedo decir nada negativo, el kilometraje es bajo. Durante todo este tiempo, todo funcionó sin problemas, incluso se logró el equilibrio sin problemas. Me convenció el buen precio en Mosavtochina, además de que son de 18 pulgadas de radio. Vamos a ir a ver qué pasa.

De los puntos positivos, puedo destacar la buena relación calidad-precio. De los negativos: la balanceada en las ruedas delanteras (los pesos son de más de 40 gramos), posiblemente sea problema del coche, ruido en el salón a ciertas velocidades, y deslizamiento en asfalto mojado, cuando entro en la cuneta. No vi más inconvenientes. Me gustó la g

Muy satisfecho con la goma. Conduzco con tranquilidad y destacaría las excelentes características acústicas, la goma es silenciosa y suave, realiza bien las curvas, el drenaje de agua está a nivel. A alta velocidad no la escupa, a temperatura alta en la calle la goma no se desliza y mantiene sus características.

En las condiciones urbanas es cómod

Estoy exhaustivamente satisfecho con esta goma, ya que el perfil es bajo siempre conduzco con cuidado.
Quiero destacar el alto nivel de comodidad, tanto en el terreno acústico como en la ejecución de tramos con baches.
Aunque aún no he conducido en lluvia intensa, al entrar en una charca, siento una sensación de seguridad: el

Hoy día, en velocidad alta y conducción activa, se conduce con seguridad total. He conducido en lluvia y se comporta muy bien, sin problemas. El precio es más que ajustado y por ese precio se obtienen indicadores muy buenos.

Sólo he visto un pequeño inconveniente, pero es difícil señalar, en la zona del cinturón, hay pequeños rayones en el surco, pero

Las llantas están instaladas en el Audi A7.

En el pasado ya había utilizado varias veces las llamadas llantas asiáticas y prácticamente no tuve ningún problema. Nunca había escuchado hablar de Davanti. Después de cambiar los neumáticos inóportunos, la conducción se volvió más cómoda y tranquila inmediatamente. Pensé que habría algunos inconvenientes

Cuando cambié a un radio de rueda más grande, busqué opciones y me encontré con esta llanta

Anteriormente, no había oído hablar del fabricante. Comencé a buscar en internet y resultó que nadie en nuestro país sabía nada sobre la marca, pero compraban neumáticos, los utilizaban y a todos les gustaba. El mismo fabricante resultó ser inglés, con dos fábricas en Inglaterra y China (no puede faltar en estos tiempos).

En el momento de la compra, con descuentos, el precio de una llanta me salió en 4.840 rublos (19.360 por 4 unidades).

Con estas llantas, en 3 años, he recorrido unos 30.000 km (durante las temporadas de verano), y no tengo nada malo que decir: las llantas son llantas, como yo conduzco, es más que suficiente para mí. Durante este tiempo, el protector ha estado perfectamente vivo, no se han detectado problemas. Condujimos muy bien tanto en carreteras secas como en lluvia.

Compré el año pasado. Al principio pedí Arriva ARZ5 a un precio muy interesante. Cuando fui a recogerlas, las cuatro tenían defectos... Defectos graves... Empecé a buscar un reemplazo. Quería tomar Davanti DX640, pero cuando las vi en vivo, me parecieron que tenían una banda lateral muy suave. Pedí que me trajeran Protoura Sport. Visualmente y por las sensaciones, están hechas mucho más calidad y, lo que es más importante, tienen una banda lateral dura. Pero son pesadas... Al final decidí tomarlas. No pude probarlas mucho, solo las usé durante muy poco tiempo. Recorrí 2-3 mil. Pero son bastante silenciosas. Se comportan bien en superficies mojadas. Tuve una prueba de fuego en un cruce. Frené en mojado a 60 km/h a una distancia no muy grande de un coche que decidió girar a la izquierda desde el carril derecho. Evité el contacto) Por lo tanto, por ahora, mis comentarios son positivos. Otra cosa, solo puse dos neumáticos en el eje delantero. En la parte trasera, seguí usando los neumáticos Minerva F205 que también compré en Mосavtoшине. Este verano podré probarlos completamente…