Opiniones sobre neumáticos Boto BS68. Página 3 2286

Excelentes neumáticos, este invierno no me han decepcionado. Tanto en la nieve como en el hielo, todo ha ido bien. Me alegra haberlos comprado. Este invierno ha sido todo un éxito

Todo estaría bien, no mantiene la velocidad, 160 km/h, se activa la estabilización, pero en principio, si se conduce con calma, está bien, pero no en hielo

Segundo coche en la familia, viajo en él poco, en primavera llegó del Reino Unido con neumáticos de verano. En otoño surgió la pregunta de comprar neumáticos de invierno, y como en el primer coche ya llevaba dos temporadas neumáticos chinos, decidí no cambiar la tendencia :) Elijo la opción más económica y no me preocupa, con mis distancias de viaje, me basta. Se equilibró perfectamente, sobre hielo y nieve, se comporta adecuadamente, aunque no conduzco a gran velocidad. En general, como opción económica, la recomiendo.

Compro por segunda vez, estoy satisfecho con las características, no causa problemas en la explotación urbana, es lo suficientemente suave, y al mismo tiempo la dirección es clara, en la medida en que puede permitirse una llanta de invierno

El precio es super!
El neumático está todo torcido, se balancea mal.
En el taller de llantas lo inflaron completamente a 6 atm y se sentó como es debido..
Después de 1000 km, de nuevo en el equilibrio, sacaron la optimización.. la curvatura es crítica para mí..
En los puntos positivos, considero que no es de plástico, es suave..
Es muy ruidoso hasta que no se calienta. ¡POR MI DINERO, EXCELENTE!

Muy silenciosa. El carril en ella en general no se nota. En la nieve, el hielo se comporta muy confiadamente. Muy útil si hay que pasar por el barro, se desliza como un tractor.

Excelentes neumáticos de invierno, ideales para el suave invierno del sur de Rusia. No hay ruido en absoluto, la suavidad de marcha es impresionante. A velocidades permitidas y un poco más altas en la carretera, la maniobrabilidad es excelente, no flotan. El patrón del protector es mi favorito, no dirigido. Mi juego de 17 pulgadas cuesta un poco menos de 20 mil rublos. Si deseas ahorrar, puedes tomar sin problemas no solo para automóviles económicos, sino también para la clase media.

Hasta ahora no ha habido un invierno propiamente dicho, por lo que es difícil describir las características técnicas. Lo que he notado es una fuerte tendencia a caer en los surcos. En general, por el precio que pagan, son neumáticos normales.

Compré por curiosidad. Para probar por mí mismo qué es mejor. Clavos o sin clavos. De momento, estoy un poco sorprendido. En algunos aspectos, es incluso mejor que los clavos. No esperaba esto de esta llanta. Conduce suavemente. Es silenciosa. Su comportamiento es adecuado. He conducido sobre nieve y un poco de hielo. Y también sobre una mezcla de nieve y agua. Si no eres un inepto, es completamente aceptable. A un necio, ni siquiera los clavos le ayudarán. Sigo probándola. Los clavos están ahí por si acaso. Incluso me pregunto, si esta llanta sin marca se comporta así, ¿cómo serán las marcas conocidas? Si todo me convence, cambiaré a llantas sin clavos. En pleno invierno. En el buen sentido. Puse estrellas porque no tengo nada que objetar

Las llantas mostraron muy mal, más exactamente NADA

Tormentos todo el invierno. Estas llantas tienen un armazón muy débil y lo dirige al subir incluso a las juntas. Varias veces cambié las ruedas, compré nuevas con la esperanza de que me había tocado un lote defectuoso, pero no. Luego fui a comprar un conjunto usado, y todo está bien, el coche ya no conduce como sobre una lija.

NO COMPRAR