Opiniones sobre neumáticos Boto BS66. Página 4 4352

Una neumática presupuestaria completamente digna. Está bien equilibrada, es suave, no es ruidosa y se comporta de manera predecible en la carretera. Se utiliza en condiciones urbanas, no hay mucha hielo, principalmente nieve, nieve mojada, barro, el frenado es seguro. He recorrido una temporada y el estado del neumático es prácticamente nuevo. No me arrepiento en absoluto de haber comprado esta marca, si no se deteriora, en el futuro la tendría en cuenta para comprarla de nuevo.

Calidad normal, aunque la verdad es que por peso son un poco diferentes, pero en general está bien, se logró equilibrar, pocos pesos, solo que en invierno 25-26g fue muy resbaloso, la próxima vez probablemente tome tacos.

Aprobación, desde +3 hasta -36 °C, Rostov del Don --- Gran Ustyug --- Rostov del Don. La carretera la mantiene, un poco ruidosa pero no es crítico. Lo recomiendo definitivamente.

Conduje todo el invierno la goma es excelente, el protector está en norma, durará aún un par de inviernos, pedí también la de verano de esta marca, espero con la misma calidad 👌👌👌

Excelente neumático por su precio. Lo compré por 25160р. Por las 4 llantas. En ese momento era la llanta más barata. Tamaño 235-60-18. A una velocidad de más de 100km/h aparece un ruido extraño, como si un avión volara sobre ti. Pero en la nieve funciona muy bien y también mantiene la carretera.

Totalmente normal por el precio de 3500 por rueda
No hace ruido a velocidad, se equilibró bien en la propia tienda. Descuento en el montaje de neumáticos

Por este precio no hay nada mejor, nada supera en la nieve y el barro de manera normal. Sobre el hielo es como cualquier otra goma, si se conduce con cabeza todo está bien 👍

Compré con anticipación en otoño, pensé que el precio subiría, pero cuando llegó el invierno, los neumáticos se abarataron, es algo extraño, pero probablemente hubiera un margen de reserva para la reducción. A los neumáticos les doy un 5 sólido. Los compré específicamente con una banda de rodadura alta y estrecha para el invierno en llantas de 15 pulgadas. Y así, el coche circula en verano con llantas de 16 pulgadas. En cuanto a las características, no puedo decir nada malo. Hasta ahora, todo va bien. La nieve la maneja, no patina en el hielo) y va bien por el asfalto seco. En la carretera mojada, mantiene la adherencia. El coche es de tracción en las cuatro ruedas.

Compré con dudas, sin embargo, las llantas no me decepcionaron. El Bridgestone Blizzak anterior no aguantaba mejor. Dicen que los productos chinos no son duraderos y que sus características cambian con el kilometraje, pero hasta ahora no puedo decir nada, ya que solo he recorrido un poco más de 3000 kilómetros. Intentaré completar esta reseña en primavera. Si las llantas aguantan sin cambios hasta la primavera, ya será un ahorro. Actualmente, si compro estas llantas cada año, resulta como si comprara un Bridgestone para 5 años a este precio, y el Bridgestone generalmente no dura más de 4 años, idealmente 3 temporadas, y en la cuarta ya es arriesgado conducir, aunque aún aguante. Así que veremos...

Se han equilibrado con normalidad. Las condiciones climáticas no permiten sacar conclusiones sobre la calidad de las características de invierno