Los neumáticos de invierno Giti han recibido la marca EV
Giti Tire, al igual que otros fabricantes, utiliza una marcación especial que se aplica a las llantas adaptadas para su uso en vehículos eléctricos e híbridos, y anteriormente la empresa había equipado con esta marcación a los modelos de verano Giti GitiSport S2 y GitiSynergy H2, y no hace mucho se anunció que por primera vez se agregó a esta lista una llanta de invierno, específicamente la llanta de invierno sin pinchos GitiWinter W2 de tipo europeo.
La marcación AdvanZtech EV lista para su uso se ha aplicado a GitiWinter W2 en 17 tamaños con diámetros que van desde 15 hasta 20 pulgadas, y en la empresa destacan que las llantas están preparadas para soportar un par de torsión aumentado, así como tienen una reducción de la resistencia a la rodadura, lo que aumenta la autonomía de los vehículos eléctricos, pero todas las modificaciones no han llevado a una disminución de la seguridad en condiciones difíciles de nieve y asfalto mojado.
Las llantas con la marcación EV se han lanzado en tamaños para automóviles compactos, incluidos Fiat 500e y Tesla Model 3, así como para crossover, como Volkswagen Tiguan y Volvo XC60. En total, GitiWinter W2 se ofrecen en 61 tamaño desde 13 hasta 21 pulgadas.
La nueva marcación se presentó en agosto de 2024, y todas las llantas que la han recibido han sido creadas utilizando la tecnología AdvanZtech, que permite mejorar las diversas características de funcionamiento del producto, en el centro científico y tecnológico de Giti en Hannover (Alemania).
Según Fabio Pecci-Boriani, subjefe del centro científico de Hannover para la planificación de la gama de productos de neumáticos para vehículos ligeros y comerciales, Giti fue una de las primeras empresas en adoptar un nuevo enfoque para los neumáticos de vehículos eléctricos en el segmento de precios medio, simplificando la elección para los usuarios finales.
También agregó que en invierno, los propietarios de vehículos eléctricos pueden enfrentar una reducción de la autonomía relacionada con las bajas temperaturas, y además, los neumáticos pueden tener dificultades para proporcionar la tracción necesaria con un par de torsión aumentado en superficies resbalosas, y que "GitiWinter W2 AdvanZtech EV listo para su uso resuelve en gran medida estos problemas".