La revista "Al volante" publicó una lista de las llantas más populares según su propia versión
Listado de los mejores neumáticos según las pruebas realizadas lo publicó la revista «Za Ruljom». En la prueba rusa de neumáticos, la producción de Continental y Nokian es líder, mientras que la marca Bridgestone pierde de manera aplastante. En total, once especímenes de neumáticos con un diámetro de 14 pulgadas participaron en las pruebas.
El automóvil utilizado para la prueba fue un Lada Priora, que fue probado a fondo en el polígono de Autovaz en Toliatti. En total, se evaluaron once neumáticos 185/60 R14 producidos por empresas europeas y asiáticas. Los neumáticos que mejor se comportaron fueron los Continental modelo ContiPremiumContact 5.
Estos neumáticos mostraron una alta calidad de tracción en cualquier superficie de la carretera, la capacidad de seguir claramente los cambios de posición del volante durante el movimiento a alta velocidad, así como proporcionar un excelente confort de conducción. En total, los neumáticos obtuvieron 928 puntos de 1000 posibles.
En segundo lugar en la clasificación estuvieron los neumáticos Hakka Green de Nokian. Obtuvieron solo un punto menos que el producto ganador, ya que durante las pruebas, según el equipo de «Za Ruljom», hubo pequeños problemas con la conducción. El tercer lugar lo ocuparon los neumáticos Toyo Proxes CF2, que obtuvieron 907 puntos. A los testadores no les gustó su nivel de ruido.
En el quinto lugar, los Proxes CF2 con 906 puntos y los Nordman SX de Nokian. A los testadores no les gustó el confort de conducción con estos neumáticos en el automóvil. En el sexto lugar, los neumáticos Yokohama BluEarth AE-01, que mostraron buenos resultados y obtuvieron 889 puntos.
En el séptimo lugar, los Hankook Optimo K435 Kinergy con una puntuación de 888 puntos. Los neumáticos que peor se comportaron fueron los EP150 Ecopia de Bridgestone. Su principal problema fue la larga distancia de frenado – 4 metros en carretera seca y 5 metros en carretera mojada.
El automóvil utilizado para la prueba fue un Lada Priora, que fue probado a fondo en el polígono de Autovaz en Toliatti. En total, se evaluaron once neumáticos 185/60 R14 producidos por empresas europeas y asiáticas. Los neumáticos que mejor se comportaron fueron los Continental modelo ContiPremiumContact 5.
Estos neumáticos mostraron una alta calidad de tracción en cualquier superficie de la carretera, la capacidad de seguir claramente los cambios de posición del volante durante el movimiento a alta velocidad, así como proporcionar un excelente confort de conducción. En total, los neumáticos obtuvieron 928 puntos de 1000 posibles.
En segundo lugar en la clasificación estuvieron los neumáticos Hakka Green de Nokian. Obtuvieron solo un punto menos que el producto ganador, ya que durante las pruebas, según el equipo de «Za Ruljom», hubo pequeños problemas con la conducción. El tercer lugar lo ocuparon los neumáticos Toyo Proxes CF2, que obtuvieron 907 puntos. A los testadores no les gustó su nivel de ruido.
En el quinto lugar, los Proxes CF2 con 906 puntos y los Nordman SX de Nokian. A los testadores no les gustó el confort de conducción con estos neumáticos en el automóvil. En el sexto lugar, los neumáticos Yokohama BluEarth AE-01, que mostraron buenos resultados y obtuvieron 889 puntos.
En el séptimo lugar, los Hankook Optimo K435 Kinergy con una puntuación de 888 puntos. Los neumáticos que peor se comportaron fueron los EP150 Ecopia de Bridgestone. Su principal problema fue la larga distancia de frenado – 4 metros en carretera seca y 5 metros en carretera mojada.