Fábrica de Yokohama en Lípetsk
El 30 de mayo se llevará a cabo la largamente esperada inauguración de la planta de la empresa japonesa Yokohama en Lípetsk. Se supo que se planeaba abrir una filial en Rusia hace tres años y medio, en 2008. La construcción no se vio afectada por la crisis económica mundial, y se planeaba que la producción de neumáticos Yokohama en nuestro país se lanzaría en 2011. Sin embargo, por razones desconocidas, la puesta en marcha de la planta se retrasó varias veces. La ceremonia de inauguración también se retrasó varias veces, a pesar de que desde septiembre del año pasado, la producción en la nueva planta se ha establecido de hecho.
Según la información de RBC Daily en la región de Lípetsk, esto podría haber sido causado por el hecho de que el contratista general de la construcción, la firma Tebodein, y Yokohama no pudieron llegar a un acuerdo entre sí sobre la capacidad de las redes de energía. Sin embargo, ambas empresas no confirmaron esta versión del conflicto.
Y ahora, finalmente, se ha sabido que la inauguración oficial de la filial de Yokohama en Lípetsk tendrá lugar el 30 de mayo. Según el presidente de "Yokohama Rus" Dzюнichi Okisima, esta fecha no ha sido elegida por casualidad: en primer lugar, los directivos de la empresa japonesa esperan que precisamente a finales de primavera en Rusia haga buen tiempo. Okisima también declaró que no ve nada malo en que a finales de mayo se corte la cinta roja junto a una planta que ya está en funcionamiento. La puesta en marcha de la planta, recordemos, tuvo lugar a finales de diciembre del año pasado.
Se planea que la capacidad de producción de la planta rusa de Yokohama sea de 1,4 millones de neumáticos al año, con un crecimiento posterior hasta 3-4 millones. El volumen de inversión se estima en 12 mil millones de rublos.
La producción de neumáticos para automóviles de Yokohama en Rusia comenzó con neumáticos de invierno, y, según los resultados del análisis del mercado de neumáticos, esto está más que justificado: en la actualidad, la empresa japonesa en el mercado ruso solo cede a Nokian Tyres en este indicador.
Según la información de RBC Daily en la región de Lípetsk, esto podría haber sido causado por el hecho de que el contratista general de la construcción, la firma Tebodein, y Yokohama no pudieron llegar a un acuerdo entre sí sobre la capacidad de las redes de energía. Sin embargo, ambas empresas no confirmaron esta versión del conflicto.
Y ahora, finalmente, se ha sabido que la inauguración oficial de la filial de Yokohama en Lípetsk tendrá lugar el 30 de mayo. Según el presidente de "Yokohama Rus" Dzюнichi Okisima, esta fecha no ha sido elegida por casualidad: en primer lugar, los directivos de la empresa japonesa esperan que precisamente a finales de primavera en Rusia haga buen tiempo. Okisima también declaró que no ve nada malo en que a finales de mayo se corte la cinta roja junto a una planta que ya está en funcionamiento. La puesta en marcha de la planta, recordemos, tuvo lugar a finales de diciembre del año pasado.
Se planea que la capacidad de producción de la planta rusa de Yokohama sea de 1,4 millones de neumáticos al año, con un crecimiento posterior hasta 3-4 millones. El volumen de inversión se estima en 12 mil millones de rublos.
La producción de neumáticos para automóviles de Yokohama en Rusia comenzó con neumáticos de invierno, y, según los resultados del análisis del mercado de neumáticos, esto está más que justificado: en la actualidad, la empresa japonesa en el mercado ruso solo cede a Nokian Tyres en este indicador.