Los fabricantes de neumáticos vietnamitas siguen experimentando dificultades

Los fabricantes de neumáticos vietnamitas siguen experimentando dificultades

Автор: Mosavtoshina

La reciente disminución de los precios del caucho natural, que generalmente se considera una tendencia positiva para la industria de los neumáticos debido a la reducción de los costos de las materias primas, no ha llevado al crecimiento esperado de los fabricantes de neumáticos en Vietnam. En cambio, las grandes empresas han reducido sus beneficios en el primer trimestre del año, principalmente debido al aumento de los costos y los problemas con la exportación, según informa Asia News Network.

Al final de los primeros tres meses del año, Da Nang Rubber JSC (DRC) informó un aumento de las ventas del 21,2%, hasta 46 millones de dólares, sin embargo, la ganancia después de impuestos disminuyó un 80,8%, hasta 360 mil dólares, y la rentabilidad bruta se redujo del 16,6% al 11,1%. Mientras tanto, los ingresos de Casumina se redujeron un 11%, hasta 39 millones de dólares, y la ganancia antes de impuestos disminuyó un 25,9%, hasta 670 mil dólares.

La principal causa de la disminución de los precios del caucho fue el alto nivel de existencias en China, relacionado con la reducción de la demanda de automóviles en el país, incluidos los eléctricos. Sin embargo, la reducción del costo de las materias primas resultó insuficiente para compensar las dificultades que enfrentaron las empresas vietnamitas de neumáticos, especialmente aquellas que dependen en gran medida de la exportación y están gravadas con gastos fijos crecientes.

Actualmente, el 70% de los ingresos de DRC provienen de la exportación, y los principales mercados son Estados Unidos y Brasil. La ganancia ha disminuido consistentemente desde 2022, y actualmente la empresa está tratando de ampliar su presencia en Europa, Oriente Medio y África, aunque su rentabilidad en estos mercados sigue siendo baja. Además, DRC se enfrenta a costos adicionales debido al lanzamiento de la tercera etapa de su planta de neumáticos radiales en el segundo trimestre del año pasado. La deuda no pagada aumentó de 22 millones de dólares en 2021 a 41 millones de dólares al final del primer trimestre de 2025, lo que equivale al 55,9% del capital accionario de la empresa.

Casumina también tiene una baja eficiencia del capital en comparación con el promedio de la industria. En 2024, la ganancia neta de la empresa fue de 2,8 millones de dólares, pero la rentabilidad de los activos fue solo del 1,87%, lo que es significativamente inferior al promedio de la industria, que es del 5,59%.

En 2025, Casumina pretende obtener ingresos de 180 millones de dólares, lo que es un 5% menos en comparación con el año anterior, y espera un crecimiento modesto de la ganancia, del 6%, hasta 3,6 millones de dólares, y en caso de que persistan las incertidumbres en los mercados de exportación, la empresa confía principalmente en la alta demanda dentro de Vietnam.

Los expertos señalan que aunque los precios del caucho pueden seguir disminuyendo, esto no garantiza una recuperación rápida de las ganancias en la industria vietnamita de los neumáticos, y las barreras comerciales, el aumento de los gastos y la baja eficiencia operativa siguen siendo los principales obstáculos que los participantes de la industria deben superar para regresar a un crecimiento sostenible.

Foto: VNA/Viet Nam News