En SIBUR informaron sobre el progreso del reemplazo del caucho natural
Desde 2024, SIBUR, por orden del gobierno ruso en cuanto a la soberanía de la industria de la goma, trabaja en la sustitución del caucho natural por análogos sintéticos. Como relató en una conversación con RIA Novosti en el marco del Foro Económico Oriental-2025, el director de la división "Transporte" de la empresa, Anatoli Svetlikov, junto con los socios, ya ha producido alrededor de 500 neumáticos experimentales sin contenido de caucho natural, y el experimento mostró un resultado positivo, "por lo tanto, ahora tenemos un gran proyecto bajo el auspicio del Ministerio de Industria y Comercio, que se dirige a la sustitución del caucho natural en los neumáticos por sintéticos".
En la primavera de 2025 se lanzó una nueva marca de caucho, y los neumáticos con su aplicación ya fueron probados conjuntamente con Ikon Tyres, y SIBUR también colabora con todos los fabricantes de neumáticos y productos de caucho que operan en Rusia, como Pirelli, "Cordiant" y "Voltyre-Prom".
"Se lleva a cabo una interacción estrecha en cuanto al desarrollo: adaptación de recetas, desarrollo de nuevas soluciones y sustitución de materiales tradicionales por sintéticos. Con algunos hemos avanzado más, con otros solo estamos comenzando la colaboración en esta dirección", señaló Svetlikov.
"En general, reemplazar la marca, y más aún el tipo de caucho, en los neumáticos es mucho más complicado que reemplazar la marca de polímero en la producción de un componente automotriz u otro, - declaró. - Cada empresa de neumáticos tiene su propia receta única, que no se revela. Por lo tanto, ahora, junto con nuestros socios, con la participación de institutos chinos especializados en recetas de producción de neumáticos, estamos desarrollando nuevas soluciones a partir de varios tipos de cauchos sintéticos, que permitirán reemplazar el caucho natural".
En cuanto a si las capacidades disponibles pueden asegurar la sustitución del caucho natural, Svetlikov dijo que "no necesitaremos construir ninguna producción adicional para satisfacer la creciente demanda. En cuanto a capacidades, ocupamos el tercer lugar entre los productores globales. Estamos presentes en la mayoría de los neumáticos producidos en el mundo. Actualmente, la carga de las capacidades es del 100%, lo que se debe a que la geografía de nuestras ventas está diversificada. Cuando surja una necesidad adicional de cauchos en Rusia, el volumen necesario se podrá asegurar fácilmente mediante la reducción de una parte de la producción de exportación".
El representante de SIBUR también subrayó que actualmente Rusia está en general asegurada con polímeros y cauchos, y no hay riesgo de escasez de algunas marcas. "No olvidemos que ya estamos en 2026 y que la salida de las empresas europeas ocurrió hace dos o tres años. Actualmente, el mercado se siente lo suficientemente seguro", señaló.
Según sus palabras, en el segmento de cauchos, hasta 2022, existían volúmenes significativos de productos importados del extranjero, pero ahora la participación de las importaciones ha disminuido a menos del 1%. "Reaccionamos con suficiente operatividad a la salida de las empresas extranjeras y, en los últimos años, desarrollamos un gran número de soluciones de recetas en el marco del programa de sustitución de importaciones. También brindamos apoyo tecnológico a las empresas de neumáticos, ya que los desarrollos y todas las recetas anteriormente se basaban en las sedes europeas", relató Svetlikov.