En Rusia, han desarrollado un estándar de seguridad contra cancerígenos para neumáticos
Los científicos del laboratorio de química de la madera de la Universidad Lobachevsky (Nizhny Novgorod) han desarrollado un estándar nacional de seguridad contra cancerígenos para los neumáticos de automóviles. Al respecto, informa el portal "Vivimos en Nizhny" con referencia a las palabras del jefe del laboratorio, Alexander Shchepalov.
Aproximadamente el 10% de la materia prima utilizada en la fabricación de neumáticos corresponde a diferentes aceites tecnológicos, que pueden contener sustancias cancerígenas que se liberan al medio ambiente durante la explotación de los neumáticos.
“Las partículas que aparecen al desgastar los neumáticos tienen un tamaño que les permite permanecer en el aire junto a la carretera durante varias horas. Las personas que se encuentran cerca inhalan estas partículas. La situación es aún más peligrosa cuando una persona corre junto a la carretera. Si los bronquios están abiertos, las partículas penetran en el organismo de manera más activa. Estas sustancias no desaparecen y permanecen en el organismo para siempre”, — relató Shchepalov.
En muchos países, existen estándares para el contenido de sustancias cancerígenas en la materia prima para la industria de los neumáticos, pero en Rusia no hay requisitos similares. Según las estimaciones de los científicos, alrededor del 98% de los neumáticos de producción rusa no contienen aceites peligrosos, sin embargo, la situación es diferente con los neumáticos procedentes de China.
“A las empresas nacionales les resulta difícil competir con los fabricantes chinos debido a un precio más bajo. Sin embargo, los productos importados tienen un problema con el contenido de cancerígenos. El año pasado, verificamos alrededor de tres decenas de neumáticos chinos, y en aproximadamente diez de ellos se detectaron sustancias cancerígenas”, — señaló Shchepalov.
El nuevo estándar se ha creado para eliminar del mercado ruso los neumáticos con sustancias cancerígenas en su composición, y los científicos esperan que se apruebe la resolución del gobierno, que actualmente se encuentra en la etapa de evaluación regulatoria. Si se aprueba la ley, los neumáticos estarán sujetos a certificación obligatoria.
Con anterioridad, en la Universidad Lobachevsky se desarrolló una nueva aditiva para los neumáticos de automóviles.
Foto: "Vivimos en Nizhny"