En San Petersburgo, durante un derrape, un neumático que se había salido volvió a su lugar
Durante la primera etapa del campeonato de San Petersburgo de drift, Let's Drift, una llanta del coche de Artem Perepelitsa se desmontó mientras estaba en marcha y regresó al aro, informa «Fontanka».
Según los organizadores, algo así no había ocurrido antes en el drift. «Antes, las ruedas se desmontaban completamente. Pero aquí, la cubierta se salió del disco y regresó a su lugar», señalaron, agregando que la llanta se volvió a montar en el aro, ya que el coche no redujo la velocidad después de su desconexión.
El profesor de la cátedra «Automóviles» de la Universidad Técnica Estatal de Moscú para la Industria del Automóvil y la Carretera (MADI), Vitaly Gaevsky, le dijo a «Fontanka» que algo así puede ocurrir, pero «es un caso de uno en un millón».
«La rueda patinaba, el piloto estaba en una curva en ese momento. La trayectoria del movimiento de la llanta coincidió con la trayectoria del movimiento del disco. La llanta, por inercia, rodó recta cuando se salió, y el disco continuó patinando. Patinaba sobre el asfalto como un esquí sobre el hielo, y posiblemente no giraba en absoluto», señaló.
El profesor también comparó lo sucedido con la forma en que se instalan las llantas en los talleres de llantas, donde «se agarra la llanta por un borde y se gira. Luego, la llanta se monta sola».
«El disco, patinando sobre la carretera, coincidió en su movimiento con la llanta que rodaba. El borde de la cubierta cayó sobre el disco, y luego se ajustó debido a la alta velocidad. El montaje de la llanta se trasladó a la carretera. Es un caso único, pero posible. Creo que un milagro es solo un patrón no reconocido», concluyó Gaevsky.
El propio Perepelitsa se enteró de lo sucedido solo después de la carrera, cuando vio el video. Señaló que «en un lugar allí, la pista tiene una característica: a lo largo del asfalto, hay una zona de concreto que es un poco más alta que la superficie de la carretera. Si se entra allí con una rueda en una trayectoria determinada, lo que sucede con bastante frecuencia, allí se rompe el disco y se sale la llanta. Los participantes perdieron llantas allí muchas veces».
El piloto agregó que, por lo general, no hay consecuencias por la pérdida de una llanta en el drift, y si no hubiera regresado a su lugar, él habría terminado exactamente de la misma manera.
Foto: Let's Drift