En Camboya se ha fabricado el primer neumático Wanli

En Camboya se ha fabricado el primer neumático Wanli

Автор: Mosavtoshina

El 27 de octubre, en la nueva fábrica de Wanli Tire (que forma parte de Guangzhou Industrial Control Group), se produjo el primer neumático para vehículos ligeros, lo que "marca una etapa importante en el desarrollo del negocio global de la empresa" y debería ampliar las posibilidades del fabricante chino para suministrar a los mercados extranjeros, así como "permitir a los clientes de todo el mundo obtener productos y servicios más eficaces".

La fábrica en la ciudad de Bavet, provincia de Svay Rieng, se convirtió en la primera planta de producción de Guangzhou Industrial Control Group fuera de China, y su capacidad de producción proyectada es de 12 millones de neumáticos para vehículos ligeros al año. La construcción comenzó en enero de 2025, y en Wanli destacan que en el marco del proyecto "se superaron muchas dificultades", relacionadas, entre otras cosas, con cuestiones de cooperación internacional. El primer neumático se produjo 288 días después del comienzo de las obras, lo que la empresa considera un nuevo récord para la industria.

En los últimos años, Wanli ha estado trabajando activamente en la expansión de sus capacidades de producción y en la entrada en los mercados internacionales. Así, el volumen anual de producción en la fábrica de Cunhua (Guangzhou, China) se incrementó de 15 a 30 millones de neumáticos para vehículos ligeros al año, lo que lo convierte en una de las empresas más grandes de este segmento en todo el mundo. Además, en los primeros tres trimestres de 2025, las ventas de neumáticos Wanli para vehículos ligeros y de carga crecieron un 22,2% y un 9,2%, respectivamente, en comparación con el mismo período de 2024, y el lanzamiento de la fábrica en Camboya debería "aumentar sustancialmente la capacidad de producción de la empresa y la competitividad de las marcas de neumáticos chinas en el mercado global".

Como se están implementando aranceles adicionales a los neumáticos chinos en muchas regiones del mundo, las empresas de la RPC están invirtiendo importantes sumas en la localización de la producción en el extranjero, y solo en Camboya, además de Wanli, proyectos similares han sido lanzados por Doublestar, General Science, Sailun y ZODO.