Aumento de la distancia de frenado en el hielo

El clima cambiante no solo afecta nuestro estado de ánimo y bienestar, sino también el comportamiento del automóvil. Estamos acostumbrados a analizar las pruebas con criterios suficientemente simplificados: hielo, nieve, asfalto. Pero al mismo tiempo, pocos indican qué tipo de clima había y con qué velocidad soplaba el viento. Sin mencionar la temperatura del aire en la pista de prueba. Estos son parámetros extremadamente importantes, ya que son los que afectan las características. En el frío, debes ser especialmente cuidadoso, porque la distancia de frenado puede aumentar significativamente por las siguientes razones.

El hielo y su densidad. Lo que el hielo se forma con precisión es, sin duda. Pero si conduces un automóvil donde la capa de hielo puede ser más que un simple hielo en la carretera de la ciudad, entonces debes considerar que su densidad también afecta significativamente la distancia de frenado. La dependencia es simple y extremadamente clara: cuanto más frío, más larga será la distancia de frenado. Incluso existe un umbral de temperatura, donde el pincho deja de funcionar y las llantas no pinchadas se vuelven más efectivas.

Además, no debes olvidar que el sistema de frenos también necesita calentarse. Debes comenzar a moverte suavemente y calentar el sistema de frenos frenando a baja velocidad en un tramo recto de la carretera.