Los participantes del WRC han valorado muy positivamente las nuevas llantas Hankook
En Montecarlo se produjo el debut oficial de Hankook como proveedor exclusivo de neumáticos para el Campeonato del Mundo de Rally (WRC), y, según informa el sitio web oficial de la serie, los neumáticos de la marca coreana recibieron altas calificaciones de los pilotos y equipos.
El Rally de Montecarlo es conocido por sus condiciones impredecibles, lo que plantea desafíos importantes para el proveedor de neumáticos, y Hankook preparó para la primera etapa de la temporada los neumáticos Ventus Z215 para superficies secas y húmedas, así como los Winter i*cept SR20 en caso de hielo.
Según el director del equipo Toyota Gazoo Racing, Jari-Matti Latvala, cuyos pilotos Sébastien Ogier y Elfyn Evans ocuparon el primer y segundo lugar en la carrera, respectivamente, Hankook cumplió con sus objetivos. "Todo salió bien", dijo. "No queremos que el resultado dependa de quién tenga suerte con los neumáticos, y la resistencia de los nuevos neumáticos fue excelente. Gracias a Hankook por esto. Para la primera etapa como proveedor, creo que hicieron un trabajo excelente".
Evans expresó su opinión de manera similar: "Debo decir que para un debut, todo fue muy positivo. Es posible que el nivel de tracción fuera ligeramente diferente al que estábamos acostumbrados, pero es importante destacar que la confiabilidad de los neumáticos es mucho mejor que antes. Es natural que los neumáticos de diferentes marcas sean diferentes, y, por supuesto, tendrán que aprender algo, pero en Montecarlo no hubo problemas".
Ott Tänak, quien ocupó el quinto lugar, también destacó la alta confiabilidad de los nuevos neumáticos. "En Montecarlo, los neumáticos suelen tener un difícil trabajo, y existe el riesgo de cortes importantes, pero los neumáticos se comportaron de manera excelente. Además, los slicks tenían un alto nivel de tracción, y es posible que para el próximo año se pueda trabajar un poco en el neumático de invierno, pero creo que todo esto es parte del proceso".
Sébastien Ogier, en una conversación con Dirtfish, declaró que "aunque es posible mejorar ciertas características de los neumáticos, para la primera carrera, todo salió muy bien". "Creo que hubo menos problemas con los neumáticos y muy pocos pinchazos", agregó. "Para mí, esto es ya una muy buena noticia, porque en la temporada pasada tuve muchos problemas debido a los pinchazos, aunque los neumáticos mejoraron en este aspecto durante su participación en la serie Pirelli. Sí, desde este punto de vista, todo comienza bien, pero, por supuesto, todavía tenemos que discutir y hablar sobre cómo podemos mejorar los neumáticos en el futuro, pero en general, el debut fue exitoso".
En Hankook también quedaron satisfechos con los resultados de la carrera. "Como proveedor de neumáticos, estamos muy orgullosos de lo que logramos en Montecarlo la semana pasada", dijo el director de deportes de motor de la empresa, Manfred Sandbichler. "Estamos muy contentos con este éxito y satisfechos con cómo hicimos nuestro trabajo".
El próximo mes, en el Rally de Suecia, se producirá el debut de los neumáticos con clavos Winter i*Pike SR10W, diseñados para las condiciones invernales más difíciles.
Foto: WRC.com