Toyo ha desarrollado neumáticos para camiones de 4 ejes
Toyo Tire ha presentado en Japón una nueva llanta de carga para todas las estaciones Toyo M630, diseñada específicamente para camiones de piso bajo con dos ejes delanteros direccionales y dos ejes traseros motrices.
En Toyo señalan que, debido a la restricción de las horas extras para los conductores de camiones en Japón y al agravamiento de la escasez de mano de obra en la industria del transporte, los transportistas se enfrentan al desafío de maximizar la eficiencia en la explotación de los vehículos. Como resultado, han comenzado a utilizar más ampliamente tractores de 4 ejes con mayor capacidad de carga, sin embargo, las características de su diseño hacen que las llantas del segundo eje delantero estén sujetas a altas cargas laterales, lo que puede provocar un desgaste desigual en las zonas de los hombros y reducir la vida útil de las llantas, y el nuevo modelo ha sido diseñado específicamente para resolver este problema.
Toyo M630 tiene un nuevo diseño con una anchura aumentada y bloques de hombro grandes, que reduce la deformabilidad del protector, y la empresa señala que el desgaste de los hombros se ha reducido en un 61% en comparación con las llantas de la generación anterior (Toyo M646) y se ha vuelto más uniforme. Además, el tamaño de los bloques en la zona central, donde normalmente se concentran las cargas, se ha reducido, y también están dispuestos de manera más compacta, lo que permite una distribución más uniforme de la presión y un aumento de la vida útil del protector. La rigidez de los bloques se ha optimizado mediante la tecnología e-balance, mientras que la estabilización de la zona de contacto ha reducido la resistencia a la rodadura, mejorando la eficiencia del combustible, agregan en la empresa.
La novedad ha sido desarrollada en colaboración con la empresa Fuji Transport, que realiza transportes entre ciudades importantes, y en el lateral de las llantas se encuentra el logotipo de SenoPro Trucks, el departamento que se encarga del desarrollo y venta de camiones a medida.
«Utilizando los conocimientos especializados acumulados durante muchos años de trabajo, seguiremos prestando mucha atención al desarrollo de llantas para camiones y autobuses para resolver los problemas de los clientes y satisfacer las necesidades de la sociedad», destacaron en Toyo.
Toyo M630 saldrán al mercado japonés en enero de 2026 y estarán disponibles en el tamaño 245/70 R19.5.
Imagen: hino.co.jp