Toyo abrirá un centro tecnológico en Serbia
Toyo Tire ha anunciado que abrirá un nuevo centro de investigación y desarrollo en su planta en Inđija (Serbia). El nuevo complejo se utilizará como el centro principal de desarrollo e investigación de la empresa en Europa, y asumirá las funciones que actualmente realiza un centro similar ubicado en Alemania, con una fecha de apertura prevista para principios de 2027. La empresa también destaca que continuará desarrollando la interacción entre sus centros de investigación y desarrollo en Japón, EE. UU. y Europa.
El centro serbio se enfocará en mejorar las características de funcionamiento de los neumáticos, en parte a través del desarrollo de nuevos materiales y fórmulas de mezclas de caucho, así como la mejora de las tecnologías de mezcla de caucho. Además, dado que hay un polígono de pruebas construido cerca de la planta, hay la posibilidad de probar prototipos en condiciones del mundo real, lo que reduce el tiempo necesario para crear nuevos productos.
La sede principal de investigación y desarrollo de Toyo está ubicada en Japón, y en 2019, Toyo abrió centros tecnológicos en EE. UU. y Alemania, y la empresa afirma que los cambios en el sector de la movilidad están creando nuevos requisitos para los fabricantes de neumáticos, y, por ejemplo, en los últimos años, con el desarrollo del mercado de vehículos eléctricos, ha aumentado la demanda de una mayor eficiencia energética y durabilidad de los neumáticos, y además, durante el desarrollo, es necesario mejorar simultáneamente las características contradictorias, como la economía, la tracción en carreteras mojadas y nevadas, la resistencia al desgaste, etc. Por esta razón, se ha fortalecido la interacción entre las unidades de investigación y desarrollo en diferentes regiones del mundo.
En el marco de la estrategia a medio plazo, los departamentos de investigación y desarrollo de Toyo se centran en tres áreas principales: desarrollar sus capacidades de diseño para cumplir con los diversos requisitos de los neumáticos, crear productos orientados al cliente en un plazo más corto y desarrollar tecnologías de próxima generación para la movilidad del futuro.