"Tatneft" mejora la ecologidad de los neumáticos para automóviles
En este momento, los fabricantes de neumáticos de todo el mundo están trabajando para hacer que sus productos sean más ecológicos, y esta tendencia es apoyada por el grupo ruso "Tatneft", que incluye tres empresas que producen neumáticos. Así, en la temporada de invierno 2025/2026, salió al mercado un nuevo neumático de fricción Ikon Autograph Snow 5, que se convirtió en el más "verde" de la gama Ikon Tyres, ya que en la mezcla de caucho EcoTwist se aumentaron los volúmenes de materias primas renovables, como aceites, resinas y caucho natural, en un 21%, según RBC+.
Para otra novedad - el neumático con pinchos Ikon Autograph Ice 10 - también se desarrolló una mezcla de caucho ecológica con el nombre de Green Core Mix (GC Mix) y una proporción aumentada en un 5,5% de materiales de fuentes renovables.
En el marco del proyecto "Neumático verde", la empresa también está trabajando para cerrar el ciclo de reciclaje y convertir los neumáticos usados en materias primas para nuevos productos de neumáticos. Al implementar esta iniciativa, "Tatneft" creó en 17 ciudades una red de 130 puntos de recepción de neumáticos usados, y desde 2022 se han recogido ya 70.000 toneladas de neumáticos, de las cuales 60.000 toneladas han sido procesadas.
Como informan "Noticias del petróleo", en la primera etapa, después de eliminar las partes metálicas, el caucho se tritura primero en trozos grandes y luego en polvo fino. De la mezcla resultante de caucho y textiles, mediante pirólisis, se obtiene gas pirólico, que se dirige a calentar el reactor de la instalación; un residuo de carbono sólido, que se utiliza para producir dióxido de silicio y óxido de zinc; y también piricondensado, del cual, en las instalaciones de "TANECO", después de varias etapas de procesamiento, se extrae isobutano. En la siguiente etapa, a partir del isobutano, en la planta "Tolyattikauchuk" se produce caucho isoprenico, y esto ya es la materia prima directa para la fabricación de neumáticos nuevos. De esta manera se obtiene un neumático reciclado, y se informa que gracias a la pirólisis, la profundidad de procesamiento de los neumáticos de automóvil usados supera el 95%.
La materia prima obtenida por este método se utiliza actualmente en la producción de neumáticos "verdes" de verano Viatti Strada 2, que produce el complejo de Nizhnekamsk Kama Tyres (que antes también formaba parte de "Tatneft"), y gracias a los ecomateriales, así como a la reducción de la resistencia a la rodadura de los propios neumáticos, su huella de carbono se ha reducido en un 49%, y la reducción de emisiones de sustancias nocivas es de hasta el 30%.
En Rusia, cada año se generan de 800.000 a 1 millón de toneladas de neumáticos usados, la mitad de los cuales terminan en vertederos no autorizados. "Tatneft" se ha fijado el objetivo ambicioso de eliminar completamente del país los vertederos de neumáticos usados, y la empresa expresa su disposición a convertirse en el centro de procesamiento de los mismos, creando un ciclo de producción cerrado.
El grupo "Tatneft" incluye, además de Ikon Tyres, las plantas BRZ (Uzbekistán) y Tengri Tyres (Kazajistán).