Reducimos el ruido de los neumáticos

Ya hemos escrito sobre las tecnologías para reducir el ruido de los neumáticos. Consiste en que se instala una inserción especial en los neumáticos hecha de un material que recuerda al foam. De esta manera, se logra reducir el ruido hasta 10 dB.

En Internet aparecieron de inmediato consejos e instrucciones sobre cómo instalar foam en los neumáticos para reducir el ruido. ¿Funciona realmente? La respuesta es sí, funciona. El ruido disminuye, pero no tan significativamente. El fabricante adapta la posición de la inserción según el tipo de dibujo y el ancho del perfil. A veces se puede encontrar una inserción desplazada hacia un lado o incluso dos franjas paralelas de foam. De ahí la conclusión, el ruido se reduce, pero no significativamente, y está lejos de la optimización de fábrica en cualquier caso.

También se debe destacar que la inserción en condiciones de fábrica se realiza de una manera que no daña los neumáticos. Mientras que la inserción autónoma puede provocar daños en la capa de sellado sensible que reemplaza a la cámara que mantiene la presión en los neumáticos.

La conclusión puede ser la siguiente: se puede colocar el material absorbente de sonido de manera autónoma, pero hacerlo de manera segura y eficaz no es tan simple. Es mejor tratar de comprar neumáticos con esta tecnología del fabricante.