Cambio de condiciones - Desarrollo de neumáticos

La llanta, sobre la que hablamos en la publicación anterior, estaba diseñada para camiones, mientras que el éxito del dibujo "de nieve" motivó a la empresa a lanzar una línea para automóviles ligeros llamada Hakkapeliitta.

La primera llanta en la gama Hakkapeliitta fue la Lumi-Hakkapeliitta. Pero, como habéis notado, los nombres de los modelos cambian, y la gama Hakkapeliitta ha llegado hasta nuestros días.

El propio término "Hakkapeliitta" es un homenaje a la historia de Finlandia y se utilizaba para designar a un caballero ligero finlandés al servicio del rey de Suecia.

Pero crear un modelo de llanta exitoso no es todo. Las condiciones de uso de las llantas se fueron complicando gradualmente. En primer lugar, esto se debió al aumento del número de automóviles. Además, con el desarrollo de la red de carreteras, se hizo necesario retirar la nieve caída, lo que por un lado facilitaba el trabajo de las llantas, pero por otro lado hacía que la superficie fuera más resbalosa. Por lo tanto, los ingenieros buscaron una nueva solución para la tracción en la nieve compactada y el hielo.

Como ya habéis adivinado, esta solución fueron las crampones antideslizantes. Hablaremos sobre su aparición en la próxima publicación.