SIBUR sustituye las importaciones
La compañía SIBUR ha iniciado la construcción de la mayor producción en Rusia de n-butil-litio, que es un catalizador clave en la producción de termoelastómeros y caucho sintético.
El proyecto se lleva a cabo en «Voronézh-Sintezkauchuk» mediante la «tecnología única de SIBUR, que supera en eficiencia a los análogos extranjeros». La capacidad de producción es de 350 t al año, y se planea completar el proyecto en 2026. La cantidad de inversiones es de «varios miles de millones de rublos».
En la ceremonia de lanzamiento de la construcción participó, entre otros, el gobernador de la región de Vorónezh, Aleksandr Gusev, quien destacó: «La creación de la producción de n-butil-litio es un paso importante que garantiza la independencia tecnológica de la empresa en la compleja situación internacional. El nuevo producto no solo se producirá para “Voronézh-Sintezkauchuk”, sino también para empresas relacionadas con SIBUR y otras industrias».
«Voronézh-Sintezkauchuk» es una de las empresas más grandes del país en la producción de caucho sintético y termoelastómeros. Hasta 2022, el n-butil-litio se importaba principalmente de Europa, y actualmente se importa de otras regiones.
Para el nuevo proyecto se utiliza una «tecnología sin residuos sin precedentes en el mundo», desarrollada por especialistas del centro de investigación y desarrollo «SIBUR Innovaciones». «Es la más fiable, eficiente y segura de todas las tecnologías conocidas de producción de n-butil-litio, gracias a la menor cantidad de etapas de producción y equipo, y garantiza la obtención de un componente con características no inferiores a las de los mejores análogos extranjeros. Las partidas experimentales de n-butil-litio de producción propia han superado con éxito las pruebas en las plantas de producción de Vorónezh y Nizhnekámsk», señalan en SIBUR.
La producción propia de n-butil-litio permite producir caucho butadiénico (SKD-L), caucho butadién-estirénico (DSSK) y termoelastómeros (SBS). Al utilizarlos durante la fabricación de neumáticos, el BSK, como destacan en la empresa, «contribuye a la economía de combustible y mejora la seguridad de los viajes gracias a las mejores propiedades de tracción de los neumáticos en carreteras mojadas».