Neumáticos Continental aprobados para Polestar 3
El equipamiento original del crossover eléctrico de tamaño medio Polestar 3 incluyó neumáticos de 21 pulgadas Continental SportContact 7, que, según afirma el fabricante, combinan un alto nivel de tracción con eficiencia y comodidad acústica.
Los neumáticos SportContact 7 están diseñados específicamente para automóviles deportivos potentes con motores eléctricos y tradicionales, y están optimizados para mejorar la maniobrabilidad y la estabilidad a altas velocidades. En comparación con los neumáticos de la generación anterior, las propiedades de frenado en superficies mojadas y secas se han mejorado en un 8% y un 6%, respectivamente, y la durabilidad ha aumentado en un 17%, y la empresa agrega que los SportContact 7 también tienen una baja resistencia a la rodadura, lo que aumenta la autonomía de los vehículos eléctricos.
No hace mucho, los SportContact 7 participaron en pruebas realizadas por la revista alemana Sportauto, que probó neumáticos de diferentes anchos de la clase UUHP (Ultra Ultra High Performance) en los tamaños 275/35 R19 y 285/30 R20 utilizando un BMW M4. Según los resultados de las pruebas, los neumáticos Continental ocuparon el primer lugar, y los expertos señalaron que proporcionan una alta sensibilidad de manejo y reducen la distancia de frenado.
Para el Polestar 3, se homologaron neumáticos de los tamaños 265/45 R21 y 295/40 R21 con una construcción reforzada (XL), que pueden utilizarse a velocidades de hasta 270 km/h (índice W). En la primera medida, los SportContact 7 están fabricados con la tecnología ContiSilent y cuentan con una inserción absorbente de sonido que reduce el nivel de ruido, y en ambas medidas, los neumáticos tienen la marca POL, que confirma que fueron diseñados para Polestar.