SENSING CORE de Sumitomo mejora la seguridad y la estrategia en el automovilismo deportivo

En el marco de la creación de un futuro más seguro y sostenible, SENSING CORE, la tecnología de contacto libre desarrollada por Sumitomo Rubber Industries Ltd. (SRI), pasó las pruebas durante la temporada 2025 en las carreras de resistencia Nürburgring Endurance (NLS) en los automóviles Falken Porsche 911 GT3 R. En las duras condiciones del automovilismo, demostró su potencial para mejorar la seguridad, la eficiencia y incluso optimizar el tiempo de paradas en boxes.

A diferencia de los sistemas tradicionales, SENSING CORE utiliza el propio neumático como sensor para el monitoreo continuo en tiempo real del desgaste del neumático, la superficie de la carretera, la carga del neumático y la presión sin necesidad de equipo adicional. Es importante destacar que el sistema también detecta las tuercas de las ruedas sueltas, lo que supone un aporte significativo a la seguridad del vehículo. La interacción de datos en red a través de la nube permite intercambiar información valiosa sobre las condiciones de la carretera o la pista, lo que beneficia tanto a los vehículos de pasajeros como al automovilismo.