Semperit lanza un nuevo neumático para todo tipo de climas
Después de cinco años desde el lanzamiento de la llanta todo terreno Semperit AllSeason-Grip , la marca austriaca que pertenece a Continental, anunció que pronto saldrá al mercado un nuevo modelo para uso durante todo el año, denominado AllSeason-Grip 2.
Durante el desarrollo, los ingenieros se centraron en reducir la distancia de frenado en superficies secas y húmedas, así como en mejorar la tracción y la maniobrabilidad en condiciones invernales (la llanta está diseñada para regiones con inviernos suaves), para lo cual se aumentó la rigidez de las zonas de los hombros y se modificó el esquema de disposición de los bloques del protector. Según afirma el fabricante, al moverse sobre la nieve, el patrón de protector altamente estructurado con láminas de forma especial y numerosas aristas de agarre mejora el "agarre" durante la aceleración, el frenado y la maniobrabilidad, mientras que la mezcla de caucho aumentó simultáneamente la vida útil de las llantas y redujo la resistencia a la rodadura.
La novedad también cuenta con una construcción optimizada que mejoró la uniformidad de la presión en la huella de contacto, lo que hizo que las llantas sean más duraderas, y gracias a la baja resistencia a la rodadura, AllSeason-Grip 2 es ideal para los propietarios de coches eléctricos, como indica la marca especial en los flancos.
AllSeason-Grip 2 estará disponible para la venta en el verano de 2025 en 35 tamaños con diámetros desde 15 hasta 20 pulgadas, incluyendo para uso a velocidades de hasta 300 km/h. Las llantas están diseñadas para una amplia gama de automóviles, como los compactos Seat Ibiza y Mini Cooper, así como los más grandes Mercedes C-Class y Skoda Octavia. Además, habrá tamaños disponibles para Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, Volvo XC60 y otros vehículos todoterreno.
En todos los tamaños, las llantas están equipadas con la marca 3PMSF, que se requiere en una serie de países europeos para un uso legal durante el invierno. En el sistema de etiquetado europeo, las llantas tienen principalmente calificaciones "B/C" para la tracción en carreteras mojadas y "C" para la economía, y en todos los tamaños se obtuvo una calificación "B" para el nivel de ruido exterior.