Las llantas más caras son Space Shuttle

¡El espacio! A pesar de que las ruedas de los vehículos lunares no se pueden considerar neumáticos aunque queramos, hay técnicas que han utilizado neumáticos de forma clásica, como estamos acostumbrados.

El Transbordador Espacial es una nave espacial reutilizable que regresaba a la Tierra mediante un aterrizaje clásico como un avión. En este caso, se registró una estancia en el espacio de 2 a 17 días. En total, durante 30 años de explotación, cinco transbordadores realizaron 135 vuelos al espacio. En 2011 se llevó a cabo el último vuelo del transbordador en el marco del programa de "sistema de transporte espacial".

El aterrizaje es un proceso muy complejo con varias etapas de reducción de velocidad y alineación de la nave. La etapa final tiene lugar a una altura de 500 m y una velocidad de aproximadamente 430 km/h: comienza la alineación de la nave y se produce la extensión del tren de aterrizaje. El contacto con la pista ocurre a una velocidad de alrededor de 350 km/h, después de lo cual se despliega un paracaídas de frenado de 12 m de diámetro. Después de frenar hasta una velocidad de 110 km/h, se desecha el paracaídas.

Por supuesto, para tales cargas se necesitan neumáticos especiales. Los neumáticos multilayer y técnicamente complejos de Michelin en la medida 44.5 x 16.0-R21 cumplieron perfectamente con las tareas asignadas. Y, por supuesto, tenían un precio correspondientemente alto — alrededor de 500 000 rublos.