Los rusos pasan masivamente a los neumáticos chinos
En los últimos años, el mercado de neumáticos nacional ha experimentado una expansión china a gran escala, y una encuesta reciente realizada por el mercado de automóviles FRESH mostró que ya el 54% de los encuestados (su número total no se especifica) han optado por neumáticos de la RPC. Otro 36% de los encuestados dijo que prefiere neumáticos de fabricantes rusos, incluidos aquellos que trabajan en instalaciones de empresas extranjeras que se han ido, y el 10% señaló que siguen siendo leales a las marcas que oficialmente abandonaron el mercado. Los resultados de la encuesta los informan "Izvestia".
En cuanto a lo que puede ser la razón para elegir una marca desconocida, el 32% de los conductores dijo que es la "economía sustancial", es decir, no menos del 25%, y el 53% de los encuestados afirmó que el argumento decisivo puede ser un bono en forma de garantía extendida (reparación o reemplazo de un neumático dañado a cargo del fabricante), montaje gratuito o una combinación de ambos.
La encuesta también confirmó nuevamente que en Rusia, los neumáticos con clavos siguen siendo los más solicitados en el período invernal. El 68% de los encuestados los eligió, diciendo que "solo ellos pueden proteger de accidentes en hielo". Los que prefieren neumáticos de fricción dicen que son mucho más silenciosos y mejoran la maniobrabilidad en el asfalto.
El 43% de los automovilistas admitió que no logra cambiar a neumáticos de invierno con anticipación, es decir, cuando la temperatura media diaria disminuye a 5-7 grados, y el resto dijo que "se cambian" a tiempo.
También se les pidió a los encuestados que nombraran el plazo medio de servicio de los neumáticos de verano e invierno, y según ellos, es de 5-6 y 7-8 años, respectivamente.
El 82% de los encuestados dijo que la fecha de fabricación de los neumáticos durante la explotación no tiene importancia, y que no los cambiarán con un "resto normal" de banda de rodadura y sin problemas de equilibrado. Los especialistas, sin embargo, no recomiendan utilizar neumáticos con una antigüedad de 8-10 años, ya que las propiedades de las mezclas de caucho cambian, lo que empeora críticamente las características de explotación.