Se ha ampliado la gama de neumáticos para vehículos ligeros Torero
La marca nacional Torero (que reemplazó a la marca Matador en el mercado ruso y pertenece al holding "Cordiant") ha ampliado su gama de neumáticos para monovolúmenes y camiones ligeros. Inicialmente, se presentó el modelo de temporada Torero MPS 125, y posteriormente se agregaron el neumático de verano Torero MPS 330 y dos neumáticos de invierno: el neumático con clavos Torero MPS 500 y el neumático de fricción Torero MPS 530, que también tienen diseños de banda de rodadura de los neumáticos Matador.
Según el fabricante, los neumáticos de verano Torero MPS 330 (analogía del modelo Matador MPS 330 Maxilla 2, presentado en 2013) están optimizados para aumentar la vida útil, para lo cual se desarrolló una estructura de banda de rodadura resistente y un contorno de neumático plano.
La novedad también es adecuada para el transporte de cargas pesadas, y los tacos reforzados de la banda de rodadura en las zonas central y de hombro están diseñados para mejorar la estabilidad al moverse en línea recta y en curvas. Además, tres canales de drenaje de agua anchos deben garantizar la eliminación rápida del agua de la zona de contacto con la carretera, lo que reduce el riesgo de aquaplaning y, en general, aumenta el nivel de seguridad en condiciones de lluvia. En este momento, los neumáticos, según el sitio web oficial de la marca, se ofrecen en cuatro tallas, desde 185 R14C hasta 185/75 R16C.
El modelo con clavos Torero MPS 500 (analogía de los neumáticos Matador MPS 500 Sibir Ice Van, lanzados en 2016) está diseñado para proporcionar una seguridad óptima en las condiciones más difíciles del invierno y tiene un diseño con un número aumentado de lamelas, que crean bordes adicionales de agarre y reducen la distancia de frenado en hielo.
El diseño también incluye bloques de hombro compactos y dos rebordes centrales rígidos, que mejoran la estabilidad de dirección y lateral, mientras que los "bolsillos" especiales retienen la nieve, aumentando la fuerza de tracción en carreteras cubiertas de nieve, y el esquema de disposición de clavos optimizado aumenta la eficacia del frenado al moverse sobre superficies cubiertas de hielo. Los neumáticos están disponibles en tres tallas: 185/75 R16C, 195/75 R16C y 225/75 R16C.
Por su parte, los neumáticos de invierno de fricción Torero MPS 530 (con un diseño de Matador MPS 530 Sibir Snow Van, presentados en 2013) están diseñados para garantizar un agarre confiable en carreteras mojadas y cubiertas de nieve, y el diseño con tres canales longitudinales anchos elimina la nieve de la zona de contacto, reduciendo la probabilidad de que se produzca un deslizamiento.
El diseño con "bolsillos" de nieve aumenta la eficacia del arranque y el frenado en la nieve, mientras que las numerosas lamelas reducen la distancia de frenado en hielo, los bloques de hombro compactos aumentan la estabilidad al maniobrar, y los tacos conectados en la sección central mejoran las características de manejo. La gama incluye dos tallas: 195/70 R15C y 195/75 R16C.