Reglas de apriete de las ruedas

Es mejor dejar los trabajos de montaje de neumáticos y la instalación de ruedas en su automóvil a profesionales y evitar la instalación autónoma. Sin embargo, en caso de una sustitución de emergencia de la rueda, es posible que deba instalar la rueda usted mismo. En este caso, es importante seguir ciertas reglas. El apriete correcto de las tuercas y los tornillos es una parte importante para garantizar un viaje suave, un desgaste uniforme y el rendimiento requerido de su neumático y rueda ensamblada. Hoy en día, hablaremos brevemente sobre las reglas para la instalación de ruedas y el método de sujeción.

Cada tipo de rueda requiere un momento de apriete determinado. Por supuesto, para determinar este momento, debe usar una llave dinamométrica. Pero seamos realistas, en caso de una instalación autónoma, esto no estará al alcance de la mano. Lo principal es apretar los sujetadores con fuerza, pero sin apretar demasiado, ya que se puede dañar el sujetador. Muchas personas utilizan palancas adicionales y aprietan el sujetador con todas sus fuerzas. Por supuesto, no se debe hacer esto. Esto también es inseguro.

Asegúrese de que el roscado del perno o del tornillo esté limpio y seco. La humedad o la arena excesiva pueden hacer que, en el futuro, el sujetador se "atasque" y no se pueda desmontar sin medios especiales.

Es importante seguir la secuencia de apriete, como se muestra en la imagen de abajo.

El apriete secuencial del sujetador permitirá garantizar un contacto uniforme entre la zona de apoyo del disco y la buje, lo que, a su vez, ayudará a evitar vibraciones y golpes durante la explotación. Además, esto también evitará un desgaste desigual de los neumáticos, que también puede ser causado por un apriete incorrecto.