El polígono de Nokian en Ivalo tiene 40 años

El polígono de Nokian en Ivalo tiene 40 años

En 2026, Nokian Tyres celebra el 40 aniversario de su centro de pruebas en Ivalo (Finlandia), considerado el mayor y más multifuncional polígono de pruebas de neumáticos de invierno del mundo. Cada año, en el polígono, también conocido como "Infierno Blanco", la empresa prueba alrededor de cinco mil neumáticos para vehículos ligeros y pesados, y juega un papel clave en la estrategia del fabricante para mantener su posición de liderazgo en el segmento de neumáticos de invierno.

"Cuando en 1986 se abrió el 'Infierno Blanco', aquí solo había un lago helado", relató Matti Suuripää, gerente del centro de pruebas. "Un par de chicos del departamento de pruebas llegaron con un remolque cargado de neumáticos y trazaron uno o dos circuitos sobre el hielo. No había polígono, solo condiciones invernales".

Actualmente, en Ivalo, las pruebas de neumáticos se realizan de noviembre a abril en más de 20 circuitos, con una longitud total de más de 40 km, y las pruebas se llevan a cabo, entre otros, en un circuito de hielo de 700 metros en un pabellón cubierto, en superficies heladas de lagos y carreteras rurales, y en la empresa dicen que el polígono está diseñado específicamente para evaluar todos los parámetros de los neumáticos de invierno en la nieve y el hielo. El centro se encuentra a unos 235 km al norte del círculo polar y ocupa un área de más de 700 ha.

"El centro de pruebas en Ivalo es un elemento clave de nuestra estrategia, el lugar donde nacen y se desarrollan nuestros conocimientos prácticos sobre condiciones invernales extremas", afirma el presidente y director general de Nokian, Paolo Pompei. "Durante cuarenta años, aquí se han probado innovaciones, y seguirá desempeñando un papel fundamental en nuestro proceso de investigación, desarrollo y pruebas".

Nokian es el primer desarrollador de neumáticos de invierno, que se crearon en 1934, y dos años después se presentó el primer modelo de la famosa línea Hakkapeliitta, que este año cumple 90 años. Actualmente, la familia incluye neumáticos con clavos Hakkapeliitta 10 para vehículos ligeros y Hakkapeliitta LT3 para vehículos todo terreno y camiones, así como neumáticos de fricción Hakkapeliitta R5.

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