¿Por qué sale el breqker?

Si en sus neumáticos ve este tipo de daño, entonces tenemos malas noticias: no es posible seguir utilizando el neumático, ya que es extremadamente peligroso. En este artículo, exploraremos las posibles causas.

El brecer es uno de los componentes más resistentes del neumático. Las cuerdas de acero entrelazadas están cubiertas con una capa delgada de caucho para una mayor confiabilidad. Si las cuerdas del brecer se separan, no te apresures a etiquetar el neumático como "defectuoso". La causa de este daño es en un 99% de los casos una cuestión de uso, y no de fabricación.

La causa más común de daño en el brecer puede ser su corrosión. Esto puede ocurrir cuando el protector de caucho y el neumático están dañados. No necesariamente tiene que ser un pinchazo, un choque con una piedra afilada o un vidrio puede iniciar el proceso.

Entre las otras causas que también se encuentran con frecuencia, se puede mencionar el uso con presión baja y conducir con sobrecarga. Estos factores llevan a que el brecer funcione en un ángulo incorrecto y, básicamente, se "coma" su propio camino con los bordes afilados del alambre.