¿Por qué se prueban los neumáticos en hielo perfecto?

A veces, al abrir una nueva prueba, muchos propietarios de vehículos observan con notable irritación que ésta se llevó a cabo, como siempre, sobre hielo puro en el lago Baikal o en polígonos cubiertos donde la calidad del hielo es ideal. En efecto, es así, pero ¿por qué los periodistas hacen esto? Después de todo, es prácticamente imposible encontrar este tipo de hielo en las carreteras.

Nos reunimos con uno de los pilotos experimentados que tiene una gran experiencia en la prueba de neumáticos de invierno. Él señaló que es prácticamente imposible recrear condiciones de carretera reales. Los productos químicos antihielo, el líquido de lavado, la arena, la sal: estos componentes, en diferentes proporciones, crean decenas de tipos de hielo con diferentes densidades y propiedades. Por esta razón, es importante mostrar a los propietarios de vehículos la diferencia exactamente sobre el hielo más puro, sin todo tipo de impurezas, para mostrar las características de los neumáticos en su forma más pura.

En cuanto a la comparabilidad de las características con condiciones reales, es importante prestar atención a los resultados de los neumáticos en otros pavimentos que también están presentes en las pruebas, en particular, las características en pavimentos secos y mojados.