¿Por qué los neumáticos nuevos son más consumidores?

Al comprar neumáticos, debido a la gran variedad, muchos compradores se debaten con dudas sobre si han elegido correctamente. La compra no es barata, y la funcionalidad de los neumáticos es extremadamente importante. Especialmente complicado se vuelve cuando, después de la compra, surgen objeciones a los nuevos neumáticos en comparación con los antiguos. ¿Cómo pueden ser los neumáticos nuevos peores en algo? Esto es realmente así y nosotros lo examinamos en detalle los parámetros por los que los neumáticos nuevos pueden ser inferiores a los neumáticos con desgaste. Pero merece una atención especial, por supuesto, el consumo de combustible. Los neumáticos nuevos son significativamente más voraces que los neumáticos con desgaste. 

Como es sabido, todos los nuevos modelos se distinguen por una mayor eficiencia energética que los anteriores. La última modelo de Nokian, Hakkapeliitta 10, no fue la excepción. Según las declaraciones del fabricante, el neumático se ha vuelto aún más eficiente debido a la reducción de la resistencia a la rodadura. El aumento es pequeño, no más del 5%, pero incluso tal progreso se puede considerar notable en el consumo general a lo largo de todo el ciclo de vida del neumático. 

Una prueba interesante se llevó a cabo recientemente en la editorial UTAC, donde se compararon Nokian Hakkapeliitta 10 y Nokian Hakkapeliitta 8 con un desgaste máximo de 4 mm. En una comparación directa, Hakkapeliitta 10 supera a Hakkapeliitta 8 en dos generaciones y lo supera significativamente en todas las características. Pero con el desgaste, Hakkapeliitta 8 se volvió más eficiente en términos energéticos, superando al modelo más reciente en 2,5 litros por 100 km. 

Esto se explica con bastante facilidad. A pesar de la aplicación de materiales más innovadores, la física de la resistencia a la rodadura del neumático depende significativamente de la altura de los bloques del protector. Cuanto más altos son los bloques, mayor es la resistencia a la rodadura del neumático. Por eso no se pueden comparar neumáticos con diferentes grados de desgaste por consumo de combustible. Además, hay que estar preparado para que el consumo de los neumáticos nuevos siempre sea significativamente mayor que el de los neumáticos antiguos con desgaste. Esto es normal.