Pirelli lanza un nuevo neumático SUV para todo tipo de condiciones climáticas
La compañía Pirelli ha revelado detalles sobre su nueva goma de temporada Scorpion All Season SF 3, diseñada específicamente para vehículos SUV y crossover, y que se une a la gama de neumáticos Cinturato All Season SF 3 para vehículos ligeros.
Según el fabricante, los beneficios clave de esta novedad son su versatilidad y capacidad para garantizar la seguridad en cualquier condición climática (en regiones con un clima suave), y según el sistema de etiquetado europeo, todas las dimensiones han obtenido una calificación "A" por su tracción en carreteras mojadas. Además, la marca 3PMSF indica que los neumáticos cumplieron con los requisitos de tracción en nieve, la calificación "B" por el nivel de ruido exterior indica un buen confort acústico, y por la resistencia a la rodadura, los neumáticos tienen una calificación "A/B", lo que garantiza el ahorro de combustible y la reducción de emisiones nocivas.
El dibujo del protector se tomó con ciertos cambios del Cinturato All Season SF 3, y en Pirelli dicen que la novedad "heredó las características clave que convirtieron al modelo ligero en ganador en pruebas comparativas independientes y le permitieron obtener la mejor reputación en su clase".
Dado que los vehículos SUV y crossover tienen un mayor peso, al crear el Scorpion All Season SF 3 se implementaron una serie de nuevas soluciones tecnológicas, y el dibujo, por ejemplo, incluye bloques reforzados de tamaño aumentado. Además, la geometría de los bloques se optimizó para aumentar gradualmente la zona de contacto con la carretera sin cargas pico, lo que reduce las vibraciones y el ruido, y además, aumenta la estabilidad, especialmente cuando se utiliza en vehículos pesados.
El dibujo del protector tiene una estructura adaptable tomada del Cinturato All Season SF 3, y las láminas 3D cambian de forma a medida que se desgastan, convirtiéndose en ziz-zag. Esta solución permite aumentar el volumen de los espacios para capturar la nieve incluso cuando disminuye la profundidad del protector, y gracias al diseño adaptable, las láminas también pueden cerrarse bajo cargas altas, lo que hace que "el dibujo de invierno se vuelva más de verano" y mejora la tracción y la eficiencia de frenado en carreteras secas.
La adaptabilidad del Scorpion All Season SF 3 se logró, entre otras cosas, mediante materiales innovadores, y para compensar el aumento del ancho de los surcos, la composición de la mezcla de caucho se modificó para aumentar la rigidez, la estabilidad y la velocidad de respuesta a los giros del volante en climas cálidos. Además, los nuevos resinas naturales mejoran la tracción en superficies frías, y los polímeros líquidos mejoran las propiedades de los neumáticos en la nieve sin perjudicar las características en carreteras mojadas.
Para determinar la composición óptima de la mezcla, Pirelli utilizó la tecnología Virtual Compounder basada en inteligencia artificial, que ayuda a los ingenieros a elegir la mejor combinación de materiales entre miles de opciones, y también desempeñó un papel importante el modelado 3D, que permitió desarrollar el compuesto y el dibujo del protector de forma paralela y optimizar su interacción para mejorar las características de explotación de los neumáticos nuevos.
Su eficiencia de frenado, el Scorpion All Season SF 3 la demostró en pruebas realizadas por especialistas de Dekra, que compararon la novedad con competidores directos: Bridgestone Turanza All Season 6, Continental AllSeasonContact 2, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 SUV y Michelin CrossClimate 2 SUV. Los neumáticos de tamaño 235/60 R18 se probaron en nieve, mojado y seco, y al calcular la longitud total de la distancia de frenado, Pirelli superó a todos sus competidores.
Scorpion All Season SF 3 se lanzaron al mercado en tamaños desde 235/65 R17 hasta 275/45 R21 y tienen la marca Elect, que indica que los neumáticos se han adaptado para su uso en vehículos híbridos y eléctricos. Además, están disponibles versiones fabricadas con la tecnología PNCS y equipadas con una capa de material absorbente de sonido que aumenta el confort acústico.
Para vehículos ligeros de tamaño mediano y pequeño, todavía se ofrecen neumáticos Cinturato All Season SF 3, que también mostraron resultados excelentes en las pruebas de Dekra, y recibieron el "sello de calidad" de la organización TÜV SÜD por su alta tracción en diversas condiciones climáticas. Los neumáticos están disponibles en tamaños con diámetro desde 15 hasta 20 pulgadas, tienen la marca Elect, y en algunas dimensiones se fabrican con la tecnología Seal Inside, que gracias al uso de un material sellador permite continuar conduciendo después de un pinchazo, y en Pirelli dicen que los agujeros en el protector se sellan en el 85% de los casos.