Pirelli amplía la gama de neumáticos para la «Fórmula 1»

En este momento, Pirelli está trabajando en nuevos neumáticos para la Fórmula 1, que aparecerán en la temporada 2026 y se distinguirán por sus tamaños modificados, y las primeras pruebas de la nueva goma se realizaron en mediados de septiembre con la participación de Aston Martin en Barcelona. Al mismo tiempo, según informa Auto Motor und Sport, la empresa también decidió desarrollar un nuevo compuesto para la F1 para "mejorar el nivel de seguridad y hacer que las carreras sean más emocionantes".

AMS escribe que si actualmente los compuestos de los neumáticos tienen códigos desde C1 hasta C5, en 2025 se agregará un nuevo compuesto supersuave con la designación C6, y de esta manera Pirelli pretende reaccionar al creciente número de circuitos urbanos en el campeonato, en los que los neumáticos de mayor suavidad deben mejorar la tracción.

Por ahora, los prototipos de neumáticos para la temporada 2025 solo han sido testeados por algunos equipos en circuitos especiales alquilados, y para acelerar el proceso de desarrollo y recopilación de datos, pronto todos los pilotos evaluarán los neumáticos durante los fines de semana de carreras. En particular, se realizarán pruebas en este formato durante el Gran Premio de México, donde la segunda sesión de entrenamiento se prolongará de 60 a 90 minutos. En primer lugar, se probarán los neumáticos con compuestos C4 y C5, pero Pirelli también traerá algunos conjuntos de neumáticos del tipo C6.

La construcción de los neumáticos de Pirelli debía ser aprobada para el 1 de septiembre, pero los ingenieros todavía tienen tiempo para perfeccionar las mezclas de caucho, y los pilotos podrán probar por primera vez la versión final de los nuevos neumáticos durante la prueba después del Gran Premio de Abu Dabi, la última etapa de la temporada.