Pirelli en el "Festival de la Velocidad" de Goodwood
Pirelli participa en el "Festival de velocidad" que se celebra actualmente en Goodwood, Reino Unido, y los temas principales de la exposición de la empresa este año son la ecología y el desarrollo de tecnologías de neumáticos "inteligentes" equipados con sensores.
Sus neumáticos "inteligentes" son llamados por Pirelli Cyber Tyre, y estos, por ejemplo, se incluyen en la configuración del hiperauto Pagani Utopia, para el cual, teniendo en cuenta sus características únicas y su enorme potencia, se prepararon versiones exclusivas de tres modelos de neumáticos: los neumáticos de verano P Zero Corsa y P Zero Trofeo RS, así como los neumáticos de invierno P Zero Winter.
Los sensores instalados en los neumáticos se conectan a través de Bluetooth a la unidad electrónica de control y proporcionan información útil para elegir el modo más óptimo y utilizar al máximo el potencial disponible. Este diálogo entre el automóvil y los neumáticos se hizo posible gracias al software desarrollado por Pirelli, que funciona en conjunto con el "cerebro" electrónico del vehículo. Por ejemplo, si se instalan neumáticos de invierno, el sistema de frenos antibloqueo (ABS) será "instruido" sobre cómo utilizarlos mejor para reducir la distancia de frenado, y si el vehículo está equipado con neumáticos de competición, los sistemas de estabilidad y control de tracción serán informados sobre la disponibilidad de una mayor tracción.
Según Pirelli, sin la información recopilada por los sensores, los sistemas de control del vehículo funcionarán menos eficientemente, sin utilizar los datos sobre las características de los neumáticos, que pueden ayudar a mejorar la dinámica del vehículo y aumentar la seguridad.
“Cyber Tyre es un neumático único que ya se está instalando en algunos vehículos disponibles en el mercado, pero ahora también ha recibido una nueva función que aumenta el nivel de especialización de la electrónica del vehículo, incluido su uso en vehículos autónomos”, agregan en Pirelli.
En Goodwood, la empresa también anunció que para 2026, todo el caucho natural utilizado en las fábricas europeas estará certificado por el Consejo de Supervisión Forestal (FSC), y la transición a materias primas certificadas ya ha comenzado (el caucho natural representa alrededor del 15% del peso de los neumáticos). El certificado FSC significa que las plantaciones de caucho están gestionadas teniendo en cuenta la necesidad de proteger la biodiversidad y los intereses de las personas que viven y trabajan en la región. Además, se garantiza que todo el material se ha seleccionado cuidadosamente y no se mezcla con materiales no certificados en toda la cadena de suministro, desde la plantación hasta la fábrica de neumáticos.
En 2021, Pirelli fabricó el primer neumático para carretera del sector que utilizaba caucho natural y viscosa certificados por FSC, y ayer se anunció que la empresa comenzará a suministrar neumáticos con la correspondiente marca a Jaguar Land Rover, que los utilizará para equipar sus vehículos de lujo. Además, desde el comienzo de la temporada 2024, se utilizan neumáticos fabricados con caucho certificado por FSC en la Fórmula 1, y hace varias semanas se presentaron neumáticos para bicicletas con el símbolo del Consejo en las paredes laterales: los neumáticos Pirelli P Zero Race RS.
En el festival también se presentó el neumático de invierno P Zero Winter 2, que está compuesto por un 50% de materiales ecológicos. El año pasado, los neumáticos Pirelli P Zero E ya se pusieron a la venta, que son los primeros neumáticos de alta gama (UHP) fabricados con más del 55% de materiales reciclados (la proporción varía entre el 25 y el 27% dependiendo del tamaño del neumático) y materiales de origen biológico (29-31%). Los neumáticos recibieron la calificación más alta "A/A/A" según el sistema de clasificación europeo, y la lista de materiales ecológicos incluye, por ejemplo, caucho natural, resinas biológicas y lignina, así como acero reciclado, etc. Que las declaraciones ecológicas de Pirelli son ciertas, lo confirmaron en Bureau Veritas (según los requisitos de la norma ISO 14021), y para que los compradores puedan identificar un neumático fabricado con al menos el 50% de "materiales verdes", se creó una marca especial.
Tanto el P Zero Winter 2 presentado en Goodwood como el P Zero E también tienen la marca Elect, que indica que han sido adaptados para su uso en vehículos eléctricos y, por ejemplo, tienen una reducida resistencia a la rodadura y ruido. Según Pirelli, la empresa es uno de los líderes en el segmento de neumáticos para vehículos eléctricos, lo que se ha logrado gracias a las nuevas tecnologías de modelado virtual y inteligencia artificial, que han acelerado el proceso de desarrollo de productos. En total, Pirelli invierte alrededor del 5,5% de sus ingresos en el mercado de neumáticos de gama alta en investigaciones y desarrollo cada año.