Las primeras llantas Attar se han enviado a Rusia

Las primeras llantas Attar se han enviado a Rusia

En junio de 2024, la planta de neumáticos KamaTyresKZ en Saran (Kazajistán), una empresa conjunta entre la rusa "Tatneft" y el grupo local "Allur", lanzó la producción en serie de neumáticos para vehículos de pasajeros, el 15 de julio se enviaron neumáticos a los centros de distribución en Kazajistán y el 17 de julio se exportaron a Rusia. Así lo informó el responsable de la dirección de negocios "Negocio de neumáticos" de "Tatneft", Andréi Pántujov.

La planta en Saran producirá neumáticos para vehículos de pasajeros y camiones con la marca Attar, y los primeros modelos presentados tendrán diseños de banda de rodadura tomados de las marcas Kama y Viatti del complejo de neumáticos Kama Tyres de Nizhnekamsk, que anteriormente pertenecía a "Tatneft". Se planea producir hasta 3 millones de neumáticos para vehículos de pasajeros y 500.000 neumáticos para camiones al año.

Además de la planta de Saran, "Tatneft" también es propietaria de plantas de neumáticos en Uzbekistán (BRZ, que produce neumáticos de bajo presupuesto con la marca Bars) y Rusia (Ikon Tyres, que produce neumáticos premium Ikon Autograph, así como neumáticos de precio medio Nordman, que serán reemplazados por Ikon Character). La capacidad total de los tres plantas es de más de 23,5 millones de neumáticos al año, y la gama de productos incluye casi 1.200 artículos para todas las categorías de precios. En total, en las plantas trabajan más de 2.800 personas, y la plantilla aumentará a medida que se amplíen las capacidades.

Según Pántujov, quien también es director general de Ikon, en las tres plantas se han implementado "estándares de calidad de producción y productos unificados, que se ajustan a las mejores prácticas mundiales en la industria de los neumáticos". "Esto nos permite decir que no importa qué marca elija el consumidor del negocio de neumáticos del Grupo Tatneft - ya sea un neumático premium o de bajo presupuesto - obtiene los mismos estándares de calidad", agregó.

También se destaca que todos los neumáticos pasan un control de calidad del 200%, visual y automatizado, y en 2022 se creó un departamento científico y técnico en Vsevolozhsk, que "unificó a profesionales de nivel internacional". Uno de los primeros proyectos fue el desarrollo de nuevos tacos para los neumáticos Ikon, lo que garantizó la continuidad del funcionamiento de la planta después de la partida del anterior propietario, la finlandesa Nokian Tyres. Actualmente, los empleados del departamento trabajan en neumáticos de todas las marcas del portafolio de "Tatneft", y se ha establecido un calendario para la creación de nuevos productos hasta 2035.

En este momento, se está explorando la producción de nuevos tamaños de neumáticos Ikon, y en el año en curso, la planta en la región de Leningrado ya ha lanzado la producción de más de 30 nuevos tamaños, incluyendo 245/45 R20, popular entre los fabricantes de automóviles chinos. Se espera que los neumáticos Ikon de diseño propio (con diseños creados por la empresa, y no "heredados" de Nokian) se presenten en 2025-2026.

Mosavtoshina