Cubierta peligrosa en primavera

No te apresures a cambiar los neumáticos. Sí, el sol primaveral cálido da una sensación de que el clima cambia drásticamente, aunque las nevadas repentinas hacen justo lo contrario. Sin embargo, hay muchos propietarios de automóviles que ya comienzan a salir a las carreteras con neumáticos de verano. A menudo, esto puede estar relacionado incluso no con el cambio prematuro, sino, por ejemplo, con la compra de un automóvil y la disponibilidad de solo un conjunto de verano. Quieres conducir ya, pero comprar neumáticos para 2-3 semanas parece innecesario, y el montaje de neumáticos es un gasto adicional…

Por supuesto, esta prisa conlleva problemas graves en la carretera. Ya escribimos sobre «hielo negro». Cabe destacar que este fenómeno es característico tanto de la otoño como de la primavera. En el período de transición, este fenómeno como «hielo negro» puede ocurrir varias decenas de veces. El intervalo de tiempo más peligroso se puede considerar la noche y la madrugada.

La característica de este tipo de pavimento es que el conductor puede no notar el hielo al acelerar y moverse, pero al cambiar de carril o frenar, puede perder bruscamente el control.

No hay que apresurarse a cambiar los neumáticos, tampoco hay que retrasarlo. La barrera térmica media diaria óptima para cambiar de una estación a otra se considera +5 +7 grados.