Reseña de los neumáticos de verano Laufenn S Fit 2

Para la temporada de verano de 2026, Hankook lanzó al mercado un nuevo neumático de verano Laufenn S Fit 2, que reemplaza al modelo S Fit EQ+ presentado en 2020, y en la gama de la segunda marca del fabricante coreano ocupa el lugar entre los neumáticos deportivos Z Fit EQ y los neumáticos de turismo G Fit EQ+ - en la empresa, la novedad se denomina con la palabra "Sporty", que se puede traducir como "deportivo".

También se informa que el S Fit 2 combina una tracción fiable en cualquier tipo de superficie con durabilidad y economía, y "cumple con los altos estándares de calidad establecidos por Hankook", y su importancia especial para la empresa radica en que saca la marca Laufenn al segmento de equipamiento original del mercado europeo y se instalará en vehículos de las marcas Dacia, Skoda y Seat, que todas pertenecen a Volkswagen.

"Al lanzar Laufenn S Fit 2, estamos fortaleciendo las posiciones de nuestra marca en el segmento de verano, y el hecho de que los neumáticos se entreguen por primera vez a las compañías automotrices es muy importante y confirma que Laufenn está ganando peso en el mercado europeo", dijo Chang Hyuk Moon, vicepresidente de marketing de Hankook Tire Europe.

En las pruebas, los neumáticos S Fit EQ+ obtuvieron resultados promedio en general, y en una ocasión fallaron en las pruebas de ADAC, ocupando el 38º lugar, pero al mismo tiempo recibieron calificaciones de "Satisfactorio" de Auto Bild y el mismo ADAC, y el nuevo modelo supera significativamente a su predecesor en varios parámetros importantes, y, por ejemplo, la eficiencia de frenado en la lluvia aumentó un 16%, lo que le permitió obtener una calificación A en las etiquetas euro en este indicador en almost el 90% de los tamaños. Además, la maniobrabilidad en la carretera mojada mejoró un 10%, mientras que el recurso aumentó un 15% y la ruidosidad disminuyó un 4%.

Para aumentar la tracción en superficies mojadas, se utilizaron varias soluciones técnicas, y, por ejemplo, la nueva mezcla de caucho con contenido de sílice se distingue por una mayor elasticidad, lo que aumenta la confiabilidad del contacto con la carretera.

El rápido drenaje de agua es responsabilidad de cuatro amplias ranuras longitudinales, y una de las diferencias de la novedad con respecto a los neumáticos de la generación anterior es que los bloques se les dio una forma convexa, lo que acelera el drenaje de agua y reduce el peligro de aquaplaning, y también aumenta la seguridad en condiciones climáticas complejas.

Al igual que el S Fit EQ+, los nuevos Laufenn tienen un dibujo asimétrico, y los bloques reforzados en la zona del hombro exterior - en combinación con una resina especial en la mezcla de caucho - aumentan la huella de contacto, mejorando la estabilidad al pasar curvas, incluidas las de alta velocidad.

En las ranuras transversales se encuentran puentes que reducen la deformación de los bloques y aumentan la rigidez del protector, mejorando el control, mientras que las caras inclinadas de los bloques están diseñadas para acelerar la respuesta a los giros del volante y mejorar la estabilidad lateral gracias a la estabilización de la zona de contacto con la carretera.

En Hankook agregan que al crear el compuesto se utilizó un polímero de nueva generación, y además, se aplica una tecnología de mezcla de caucho perfeccionada, gracias a lo cual se mejoró la resistencia de las uniones entre los ingredientes del compuesto y la uniformidad de su distribución, y el resultado final fue el aumento de la vida útil. Con el mismo fin, se optimizó la uniformidad de la distribución de las cargas en la zona de soporte.

Para detectar el desgaste desigual en una etapa temprana, se proporcionan indicadores especiales (Alignment Indicator) ubicados en ambas secciones del hombro.

Las caras inclinadas de las nervaduras longitudinales, según afirma el fabricante, reducen el ruido al golpear, mientras que las paredes acanaladas de las ranuras principales reducen el espacio por el que pasa el flujo de aire, lo que reduce la resonancia y las vibraciones, lo que también mejora el nivel de comodidad acústica.

Además de todo lo anterior, los neumáticos también recibieron una construcción ligera, que reduce las pérdidas de energía, lo que es especialmente importante considerando el crecimiento de la popularidad de los automóviles eléctricos, para los cuales la autonomía es de gran importancia. Según el sistema de etiquetado europeo, los S Fit obtuvieron calificaciones de B y C por economía.

El hecho de que los neumáticos estén diseñados para su uso tanto en vehículos con motores de combustión interna como en vehículos eléctricos lo indica la marca especial EV en los flancos, con la que en el futuro se dotarán también otros modelos Laufenn. Según los representantes de Hankook, este símbolo indica que los neumáticos se distinguen no solo por una reducción de la resistencia a la rodadura, sino también por un ruido reducido y una alta carga, necesaria considerando el peso de las baterías de los vehículos eléctricos.

Los Laufenn S Fit 2 se producen en 94 tamaños desde 185/55R15 hasta 275/35ZR20, y en comparación con los neumáticos de la generación anterior, la cantidad de tamaños con índice de velocidad Y (hasta 300 km/h) aumentó de 27 a 37, y la proporción de tamaños con diámetro desde 18 pulgadas aumentó de 35 a 46%. También está disponible una versión Laufenn S Fit 2 SUV para vehículos todoterreno y crossover, que se ofrece en 20 tamaños desde 215/70R16 hasta 275/40ZR20.