Reseña de los neumáticos de verano Formula Rosso
Pirelli es uno de los grandes fabricantes de neumáticos extranjeros que no ha abandonado Rusia, y la compañía sigue lanzando al mercado nacional nuevos modelos tanto bajo su marca premium principal como bajo la marca Formula de segundo nivel, cuya gama se ha ampliado en la temporada 2026 con neumáticos de verano llamados Formula Rosso, diseñados tanto para vehículos ligeros como para vehículos todoterreno.

Como suele ocurrir con los neumáticos de las marcas de segundo nivel, el patrón del perfil del neumático se tomó del modelo de la gama de la marca superior, y en este caso, el diseño se heredó de los neumáticos Pirelli Cinturato Rosso, presentados en el mercado asiático en 2022. En cuanto a la posición, Formula Rosso pertenece a la categoría de "turismo", es decir, los desarrolladores prestaron especial atención a mejorar el nivel de comodidad, incluida la acústica, lo que hace que los neumáticos sean óptimos tanto para la vida diaria como para viajes largos.

Los neumáticos tienen un patrón asimétrico, cuyo elemento más destacado es el borde en forma de escama en la zona central, similar al que se utilizó en los neumáticos deportivos Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico, considerados los neumáticos más cómodos de Pirelli en la clase UHP, es decir, esta solución, al parecer, ha demostrado su eficacia. Según la empresa, el borde consta de bloques optimizados de diferentes rigideces, y su función es reducir el nivel de ruido.

En los bordes centrales se encuentran ranuras transversales que facilitan una transmisión de fuerzas más suave, lo que mejora tanto la suavidad de la marcha como la maniobrabilidad.

La seguridad en condiciones climáticas adversas la garantizan los canales longitudinales, incluido uno ondulado, que en combinación con las ranuras transversales de profundidad variable, evacuan el agua del área de contacto con la carretera, reduciendo el riesgo de aquaplaning.

Los neumáticos también tienen zonas de hombro con un perfil optimizado que aumenta el área de la zona de contacto bajo carga, reduciendo la distancia de frenado y proporcionando una distribución uniforme de la presión, lo que afecta positivamente tanto la eficacia del frenado como las características de maniobrabilidad.

Los Formula Rosso están disponibles en 30 tamaños, desde 205/50 R17 hasta 265/45 R21, y su audiencia objetivo incluye, entre otros, a los propietarios de vehículos como el Volkswagen Tiguan, el Chery Tiggo 7 Pro Max, el Hyundai Santa Fe y el Haval Jolion.
