¿Se necesita un neumático de repuesto de invierno?

¿Es suficiente para tu seguridad tener 4 neumáticos de invierno? A primera vista, sí, pero merece la pena hacer una evaluación más completa en función de dónde y cómo uses el vehículo.

En teoría, por supuesto, todos deberían tener un neumático de invierno en la rueda de repuesto. Sin embargo, hay que considerar si tienes la posibilidad física de llevar un neumático de repuesto de tamaño completo en el vehículo, ya que algunos vehículos tienen una rueda de auxilio y otros no tienen ninguna rueda de repuesto. En primer lugar, se trata de vehículos que vienen equipados con neumáticos autosoportantes y neumáticos con tecnología de sellado instantáneo de pinchazos.

Independientemente de la configuración de tu vehículo, hay que considerar dónde lo uses. Si solo lo usas en un entorno urbano y tienes acceso a un taller de neumáticos, puedes prescindir de un neumático de repuesto de tamaño completo con neumático de invierno. Pero si sales del pueblo, debes evaluar los riesgos de que el neumático quede completamente inservible en caso de sufrir un daño irreparable. De lo contrario, un neumático de repuesto con neumático de verano, y aún más una "rueda de auxilio", no podrán proporcionar ni el nivel de seguridad necesario ni siquiera una maniobrabilidad aceptable en condiciones de nieve profunda y hielo.

También es importante que, si te has molestado en adquirir un neumático de repuesto de tamaño completo con neumático de invierno, para un uso más racional de los recursos de los neumáticos, debes usarlo en rotación con los demás neumáticos cada unos 10.000 km.