Nueva llanta de carga de Nokian para transporte de larga distancia
La familia de neumáticos Nokian Hakkapeliita se ha ampliado con un nuevo modelo: Nokian Hakkapeliita Truck D. Estos son neumáticos para camiones que están diseñados para transportes de larga distancia. El fabricante afirma que este modelo se distingue por su suavidad de marcha y su tracción segura en carreteras asfaltadas.
El neumático Nokian Hakkapeliita Truck D fue diseñado con la última tecnología, lo que lo convierte en uno de los mejores de su clase. El gerente de desarrollo de la empresa finlandesa, Tepo Siltanen, declaró que el diseño patentado del patrón de la banda de rodadura, con bloques emparejados, permite una tracción óptima y una respuesta clara al volante, incluso en situaciones extremas. Además, la estructura de los bloques ha permitido aumentar la profundidad del lamelado, lo que ha dado al neumático características de tracción máxima. Todo esto se logra sin comprometer la estabilidad.
Las excelentes características de aceleración y frenado se logran gracias a las lamelas transversales colocadas de manera compacta. Estas están equipadas con "activadores" especiales que aumentan la seguridad al conducir. La tracción longitudinal se logra gracias al patrón de la banda de rodadura en forma de sierra. La banda de rodadura, por cierto, tiene una estructura de dos capas, lo que ha influido positivamente en la forma en que el neumático se comporta en la carretera. Durante su desarrollo, se prestó mucha atención a la adaptación del neumático a las condiciones climáticas severas de los países nórdicos. Por lo tanto, este modelo es ideal para su uso en nuestro país.
La mezcla de caucho única que se utiliza en la banda de rodadura ha aumentado su resistencia al desgaste (también contribuye a esto la disposición original de los bloques de la banda de rodadura, que permiten que el neumático se flexione en las irregularidades de la carretera, así como la distribución uniforme dentro del área de contacto). Además, gracias a ella, es posible utilizar el neumático en casi cualquier condición: no se congela a bajas temperaturas y muestra los mismos parámetros tanto en climas cálidos como en fríos extremos.
Además, la novedad tiene un resistencia a la rodadura extremadamente baja, lo que afecta la reducción del consumo de combustible y la emisión de sustancias nocivas a la atmósfera (en el proceso de producción de todos los neumáticos Nokian, por cierto, no se utilizan aceites de alto aroma, cuya emisión a la atmósfera ocurre durante el movimiento). Entonces, el neumático se alinea con otros modelos económicos y ecológicos.
Otra característica del Nokian Hakkapeliita Truck D es el indicador de desgaste DSI, que muestra la profundidad residual de los surcos de la banda de rodadura. El neumático también cuenta con un indicador WSI en forma de copo de nieve, que muestra qué tracción puede proporcionar el neumático en invierno. Si el copo de nieve se ha borrado, el neumático ya no es apto para su uso en invierno.
Después de que la banda de rodadura se haya gastado, no es necesario comprar un neumático nuevo: este modelo permite la renovación de la banda de rodadura.
El fabricante está seguro de que el neumático Nokian Hakkapeliita Truck D es ideal para las regiones del norte.
El neumático Nokian Hakkapeliita Truck D fue diseñado con la última tecnología, lo que lo convierte en uno de los mejores de su clase. El gerente de desarrollo de la empresa finlandesa, Tepo Siltanen, declaró que el diseño patentado del patrón de la banda de rodadura, con bloques emparejados, permite una tracción óptima y una respuesta clara al volante, incluso en situaciones extremas. Además, la estructura de los bloques ha permitido aumentar la profundidad del lamelado, lo que ha dado al neumático características de tracción máxima. Todo esto se logra sin comprometer la estabilidad.
Las excelentes características de aceleración y frenado se logran gracias a las lamelas transversales colocadas de manera compacta. Estas están equipadas con "activadores" especiales que aumentan la seguridad al conducir. La tracción longitudinal se logra gracias al patrón de la banda de rodadura en forma de sierra. La banda de rodadura, por cierto, tiene una estructura de dos capas, lo que ha influido positivamente en la forma en que el neumático se comporta en la carretera. Durante su desarrollo, se prestó mucha atención a la adaptación del neumático a las condiciones climáticas severas de los países nórdicos. Por lo tanto, este modelo es ideal para su uso en nuestro país.
La mezcla de caucho única que se utiliza en la banda de rodadura ha aumentado su resistencia al desgaste (también contribuye a esto la disposición original de los bloques de la banda de rodadura, que permiten que el neumático se flexione en las irregularidades de la carretera, así como la distribución uniforme dentro del área de contacto). Además, gracias a ella, es posible utilizar el neumático en casi cualquier condición: no se congela a bajas temperaturas y muestra los mismos parámetros tanto en climas cálidos como en fríos extremos.
Además, la novedad tiene un resistencia a la rodadura extremadamente baja, lo que afecta la reducción del consumo de combustible y la emisión de sustancias nocivas a la atmósfera (en el proceso de producción de todos los neumáticos Nokian, por cierto, no se utilizan aceites de alto aroma, cuya emisión a la atmósfera ocurre durante el movimiento). Entonces, el neumático se alinea con otros modelos económicos y ecológicos.
Otra característica del Nokian Hakkapeliita Truck D es el indicador de desgaste DSI, que muestra la profundidad residual de los surcos de la banda de rodadura. El neumático también cuenta con un indicador WSI en forma de copo de nieve, que muestra qué tracción puede proporcionar el neumático en invierno. Si el copo de nieve se ha borrado, el neumático ya no es apto para su uso en invierno.
Después de que la banda de rodadura se haya gastado, no es necesario comprar un neumático nuevo: este modelo permite la renovación de la banda de rodadura.
El fabricante está seguro de que el neumático Nokian Hakkapeliita Truck D es ideal para las regiones del norte.