"Cubiertas para llantas". ¿Qué es esto?
Los cubrezapatos textiles llamados por los fabricantes "SNOWSOCKS", que literalmente significa "calcetines de nieve", a primera vista recuerdan a los cubrezapatos, pero no es así. Están diseñados para mejorar la tracción del vehículo en la nieve. Muchos afirman que son una solución más efectiva que las cadenas de nieve. Analicemos las ventajas y desventajas de esta tecnología.
En primer lugar, debemos destacar que tanto las cadenas como los cubrezapotos son medidas de emergencia. Es decir, ninguna de las dos se utiliza constantemente y solo se necesitan para pasar un tramo difícil de la carretera con mucha nieve de manera repentina o de emergencia. Además, a menudo son una solución completa al problema si tienes neumáticos de temporada o incluso de verano. Los neumáticos de invierno tienen todo lo necesario para que no necesites cadenas ni cubrezapotos.
Ventajas de los cubrezapotos:
- Fáciles de poner en las ruedas. No se puede decir que sean más fáciles de instalar que las cadenas, pero de todos modos se pueden instalar en las ruedas en caso de necesidad directamente en la carretera.
- Tienen un peso significativamente menor y no ocupan mucho espacio
- No dañan la carretera. A diferencia de las cadenas, no causan ningún daño. Mientras que al usarlos en la carretera, se dañan significativamente ellos mismos.
La publicación en línea Tyre Reviews probó los cubrezapotos para ruedas y los comparó con los cubrezapotos clásicos de nieve, comparándolos en hielo y nieve en un automóvil ligero clásico de tamaño 225/50/17. Se comparó cómo cada solución técnica mejoraba las características de aceleración y frenado.
Características en la nieve
En la nieve, los "cubrezapotos" proporcionan una aceleración ligeramente más intensa. Logran acelerar el vehículo hasta 16 km/h en 3,5 segundos, mientras que con las cadenas se puede hacer en 3,7 segundos. El frenado, por otro lado, es mejor con las cadenas. De hecho, la diferencia es significativa: el frenado desde 20 km/h horas tomó 13,5 m, mientras que los "cubrezapotos" se detuvieron en 14,7 m. La diferencia es de más de un metro.
Características en el hielo
Aquí la diferencia es evidente. La ventaja es claramente para las cadenas. La distancia de frenado desde 16 km/h en las cadenas fue de 4,4 m, mientras que los "cubrezapotos" se detuvieron en 11,4 m, con una diferencia de más del doble. En la aceleración en el hielo, las cadenas también tienen ventaja. Aceleran el vehículo en 1,4 segundos, mientras que los "cubrezapotos" necesitan 5,4 segundos.
En resumen, se puede concluir que la mejor opción es utilizar neumáticos más adecuados. Pero si todavía necesitas hacer una elección en equipo adicional, las cadenas son más seguras, por supuesto. No son peores que los "cubrezapotos" en la nieve y significativamente más seguras en el hielo. Pero al mismo tiempo, no están exentas de desventajas. Hemos analizado en detalle cómo dañan tanto las llantas como los discos y pueden dañar el propio vehículo. Los cubrezapotos, por otro lado, no dañan el vehículo ni las ruedas, pero son menos resistentes y ofrecen una ventaja adicional solo en la nieve.