No olviden el neumático de repuesto

El cambio de neumáticos estacionales, por lo general, se realiza dos veces al año. Al mismo tiempo, es importante evaluar no solo el estado de los neumáticos, sino también el estado de la llanta de repuesto. A menudo, solo nos acordamos de la llanta de repuesto en el momento de necesidad, cuando la necesitamos. Pero a menudo sucede que ya no es apta para su uso. En el mejor de los casos, puede simplemente perder la presión y no ser apta para su instalación inmediata.

Es todo un tema diferente cuando la llanta de repuesto se encuentra debajo del vehículo. En ese caso, no solo la presión, sino también el estado general de la llanta puede ser completamente incompatible con su uso. La llanta de repuesto debe verificarse para asegurarse de que esté a la presión recomendada al menos cada 6 meses, mientras que la llanta de repuesto debajo del vehículo también debe verificarse para detectar contaminación y limpiarse regularmente de contaminantes y productos químicos, ya que pueden afectar negativamente no solo la mezcla de caucho del neumático, sino también el acabado de pintura del disco.

Se recomienda que cada seis meses se retire la llanta de repuesto del compartimiento de almacenamiento, dondequiera que esté, se verifique para asegurarse de que esté a la presión recomendada y se verifique para detectar contaminación, productos petrolíferos, incrustaciones, etc. De esta manera, la llanta de repuesto no fallará en el momento necesario. Es todo un tema diferente — ¿necesita una llanta de repuesto de invierno?