«Vemos un enorme interés». Ikon Tyres amplía su presencia en el mercado internacional
En la reciente feria The Tire Cologne celebrada en Colonia (Alemania), considerado uno de los eventos más importantes del sector mundial del neumático, participó Ikon Tyres, y sobre cómo el fabricante ruso pretende reforzar su posición en el mercado internacional, la directora de marketing de exportación de la empresa, Ekaterina Zhukova, habló con Pneus News.
«Fue nuestra primera participación en esta feria, y para nuestra empresa Ikon Tyres representa un momento decisivo», señaló. «Somos una empresa rusa, pero actualmente nuestra estructura se ha vuelto más desarrollada y diversificada: contamos con tres marcas y tres fábricas ubicadas en tres países diferentes. Además de la planta en Vsevolozhsk, en Rusia [anteriormente pertenecía a Nokian], tenemos una fábrica en Kazajistán especializada en la producción de neumáticos bajo la marca Attar, así como otra planta en Uzbekistán [que fabrica neumáticos Bars]. En Rusia también contamos con un centro propio de investigación y desarrollo que ayuda a gestionar grandes volúmenes de producción —hasta 17 millones de neumáticos al año—. Son unas capacidades productivas impresionantes que utilizamos para cubrir diversos segmentos, incluyendo el de turismos, vehículos comerciales ligeros y camiones, ofreciendo una amplia gama de productos de todas las estacionalidades y tipos».
Según Zhukova, Ikon también opera en el mercado europeo, aunque debido a las sanciones actualmente solo puede vender en la región neumáticos bajo las marcas Attar y Bars. «Son neumáticos muy asequibles, cuya calidad es completamente comparable con la de productos de marcas chinas ampliamente conocidas y respetadas», afirmó. «Por lo tanto, son unos neumáticos excelentes, pero con una ventaja competitiva adicional. Ahora mismo podemos ofrecer los mejores precios precisamente porque estamos en una fase de entrada al mercado y nos enfocamos en nuevos clientes que desean confiar en nosotros».
Los neumáticos Attar se fabrican en la planta Tengri Tyres en Saran, una empresa conjunta de Ikon y el grupo Allur, cuya capacidad proyectada es de 3 millones de neumáticos para turismos y 500.000 para camiones al año. La palabra «Attar» significa «caballos» en kazajo, y la empresa destaca que en la planta se utiliza equipamiento automatizado de proveedores europeos, chinos y japoneses, y que todos los productos pasan un «control de calidad del 200 %». La producción en serie comenzó a mediados de 2024, y a medida que aumenten los volúmenes, la empresa tiene previsto ampliar el catálogo. Según los planes, se espera alcanzar una producción de 3,5 millones de neumáticos para finales de 2027, y a largo plazo esta cifra podría aumentar hasta los 7 millones anuales.

La gama incluye modelos de verano como el Attar S01 para turismos (disponible en tamaños de 14 a 17 pulgadas), el S02 para SUV y todoterrenos (15–18″) y el S03 para furgonetas (15–16″). La gama invernal incluye neumáticos para turismos Attar W01 (14–17″), W02 para todoterrenos (15–18″) y comerciales W03 (15–16″). En el segmento de camiones se ofrecen neumáticos regionales Attar Reg S, Reg D y Reg T (para ejes directores, motrices y de remolque, respectivamente), así como modelos para condiciones mixtas y autobuses urbanos. Está previsto que en octubre de 2026 se lance una nueva generación de neumáticos Attar, con una gama de tamaños ampliada, diseño renovado y compuestos de goma mejorados.
La empresa comenzó a vender en el mercado europeo en 2025, y actualmente sus productos ya se comercializan en 16 países, entre ellos, por ejemplo, Italia. «En cuanto a Italia, ya hemos dado los primeros pasos concretos y firmado acuerdos con dos socios», explicó Zhukova. «Dado que somos un fabricante con grandes capacidades, debemos trabajar exclusivamente a través de distribuidores y concesionarios altamente profesionales, los únicos que pueden garantizar una penetración adecuada en el mercado y los grandes volúmenes de ventas que nuestra empresa necesita. Actualmente contamos con un socio en Pisa y un distribuidor en Sicilia. Naturalmente, no pensamos detenernos aquí, por lo que estamos analizando el resto del mercado, ya que aún no cubrimos toda la región, y sin duda estamos interesados en encontrar nuevos socios en el norte de Italia, etc. Nuestras operaciones logísticas están estructuradas para satisfacer todas las necesidades del mercado, teniendo en cuenta que vendemos y enviamos directamente por contenedores».
Otro factor que favorece la expansión global de Ikon es que los neumáticos se fabrican en países que anteriormente no eran conocidos por su producción en la industria mundial. «Nuestro producto es único, ya que Kazajistán y Uzbekistán son países completamente nuevos en la fabricación de neumáticos», señaló Zhukova. «Los clientes y representantes del sector ya están bien familiarizados con los neumáticos tailandeses, indonesios y chinos, pero, por ejemplo, Kazajistán es algo totalmente nuevo. Esto despierta curiosidad, y de hecho estamos viendo un enorme interés. La feria de Colonia fue increíblemente concurrida, todo nuestro equipo trabajó “a tope”, y para la empresa se han abierto excelentes oportunidades. Las inversiones en el desarrollo de la marca continuarán, y el próximo año sin duda asistiremos a Bolonia [a la feria Autopromotec], además de planear participar en Automechanika Frankfurt, en la feria SEMA en Las Vegas y en Automechanika Dubái, donde ya hemos abierto una filial y una oficina encargada de gestionar nuestro desarrollo en los mercados de exportación».
Foto: pneusnews.it
