¿Puede reventar un neumático?
En la vasta red de internet, aparecen diariamente gran cantidad de nuevas reseñas sobre neumáticos. Con frecuencia, se puede encontrar la justa ira de los propietarios de vehículos en forma de quejas sobre la baja calidad de los neumáticos. Una parte de las reseñas negativas están bien fundamentadas, pero la gran mayoría no lo están.
Uno de los tipos de reseñas se refiere a la destrucción injustificada del neumático mientras se conduce. Muchos propietarios de vehículos escriben: "estaba conduciendo por una carretera recta y el neumático simplemente explotó". Una característica interesante de esta situación es que nadie intenta engañar a nadie, pero hay una razón clara para la destrucción del neumático y no tiene nada que ver con un defecto de fábrica.
Seguramente, muchos de ustedes han pasado por la experiencia de atropellar un tornillo. La particularidad del daño causado por un tornillo es que, cuando se produce un pinchazo, el tornillo se mantiene en el agujero sin permitir que el neumático pierda presión rápidamente. También es importante reconocer que rara vez inspeccionamos los neumáticos antes de un viaje después de una parada nocturna. Y si los inspeccionamos, no todos pueden distinguir una pérdida de presión de 0,5-1 bar debido a la parada en un tramo irregular.
Es precisamente la combinación de tales circunstancias, como la presión insuficiente y su pérdida gradual, lo que puede llevar a la destrucción total del neumático, incluso al conducir por una carretera perfectamente recta. Debido a la baja presión, la deformación de las paredes laterales se vuelve más frecuente, lo que lleva a un sobrecalentamiento y destrucción. Mientras que, si el neumático dañado está ubicado en el eje trasero, no sentirás ningún desvío del volante hasta que no escuches los característicos golpes y la pérdida repentina de control.
El resultado es que el neumático está destruido y tiene una gran cantidad de daños. El tornillo probablemente ya no esté allí y el propietario del vehículo cree que el neumático estaba defectuoso desde el principio.