Michelin выпускает новую летнюю шину Primacy 5
Michelin выводит на рынок новую легковую летнюю шину Michelin Primacy 5, которая меняет модель Primacy 4+, выпущенную в 2022 году, и превосходит свою предшественницу по ряду параметров, таких как сцепление на мокрой дороге, долговечность и топливная экономичность.
По сравнению с Primacy 4+ эффективность торможения выросла на 4%, и в Michelin подчеркивают, что новинка сохраняет свои характеристики по мере износа, а тормозные свойства при достижении минимальной легальной глубины протектора —1,6 мм — остались на таком же уровне, как у шин прошлого поколения.
Primacy 5 также имеет высшую оценку “A” по европейской классификации, причем шина уложилась в нормативы, необходимые для получения этого рейтинга, будучи как в новом, так в изношенном состоянии.
При создании шин использовалась усовершенствованная технология EverGrip, и по мере износа поддерживается стабильный объем водоотводных канавок, что позволяет шинам продолжать эффективно отводить воду из зоны контакта. Рисунок протектора в целом был оптимизирован для быстрого дренажа жидкости, и в компании говорят, что шины «обладают прекрасными тормозными свойствами от первой до последней мили».
По словам Давида Виттерса, сотрудника службы техподдержки клиентов Michelin в странах Бенилюкса, порядка 50% шин в мире заменяются слишком рано, то есть до достижения легального лимита по глубине протектора. «И это при том, что сопротивление качению уменьшается по мере износа шин, то есть снижается и потребление топлива», — отметил он, добавив, что операторы автопарков часто опасаются того, что характеристики изношенных шин ухудшаются слишком сильно, а Michelin гарантирует, что продукты компании эффективно работают до достижения лимита, благодаря чему можно использовать весь их потенциал.
Ресурс новых шин был увеличен на 18%, что подтвердили тесты, осуществленные DEKRA (испытывались шины размерности 235/45 R18 на Tesla Model 3). Была использована технология MaxTouch, которая улучшила равномерность распределения усилий в пятне контакта во время разгона, торможения и маневрирования и сделала шины более долговечными без ущерба для безопасности, в то время как запатентованный Michelin состав протектора отличается увеличенной устойчивостью к износу (технология EverTread).
Новые Michelin также были адаптированы к специфическим особенностям электромобилей. В частности, резиновая смесь доработана для уменьшения сопротивления качению и, следовательно, улучшения эффективности энергопотребления, новый рисунок снижает уровень шума, и, как уже говорилось, была увеличена износоустойчивость протектора, что имеет особое значение при использовании шин на тяжелых электрокарах. «Мы ожидаем, что доля электромобилей на мировом рынке вырастет до 12% к 2030 году, поэтому все наши шины подходят для использования на транспортных средствах всех типов», — заявил Виттерс.
Michelin Primacy 5 вышли на рынок в 64 размерностях от 195/55 R16 до 235/45 R19. «Это шины для массового рынка, которые можно будет устанавливать как на компакты и автомобили B-класса, так и на крупноразмерные кроссоверы», — отметил представитель Michelin.