Michelin fue acusado de falta de justificación para trasladar la producción fuera de Francia
Michelin ha defendido su estrategia de reestructuración en Francia después de que en el programa de televisión Complément d'Enquête se acusara a la empresa de trasladar la producción al extranjero y reducir puestos de trabajo en el país a pesar de obtener beneficios altos, así como de falta de transparencia en la recepción de ayuda estatal. Se alegó, en particular, que Michelin había trasladado la producción de las plantas de Cholet y Vannes a otros países, recibiendo al mismo tiempo apoyo estatal.
En respuesta, Michelin declaró que las acusaciones no reflejan la situación real en cuanto a los compromisos de la empresa en Francia, donde su volumen de inversiones en los últimos 10 años ha sido de 2.600 millones de euros, 1.500 millones de los cuales se invirtieron en la modernización de la producción. Michelin también relacionó el cierre de las plantas de Cholet y Vannes con una caída sustancial y prolongada de la demanda en los mercados de neumáticos para vehículos de carga y comerciales, así como con la disminución de la competitividad de las empresas en el mercado europeo. La decisión de cerrar las plantas afectó a 1.254 empleados, y en la empresa destacan que se tomó solo después de considerar todas las otras opciones.
La producción se trasladó a las plantas de Golbey (Francia), Cuneo (Italia) y Olsztyn (Polonia), y en Michelin señalan que «no se crearon nuevas instalaciones en el extranjero para reemplazar las dos empresas francesas», y observan que Francia sigue siendo el país con el mayor número de complejos de producción de la empresa.
En el comunicado del fabricante de neumáticos también se indica que la ganancia neta de 1.400 millones de euros obtenida en 2024 fue el resultado del trabajo de la empresa en más de 170 países, y el director de producción de Michelin, Pierre-Louis Dubourdeaux, declaró que «la actividad industrial en Francia es deficitaria».
«Es injusto y incorrecto relacionar directamente la ganancia total con la situación de la industria francesa», — dicen en Michelin, agregando que los dividendos también dependen de los resultados globales, y no locales, del negocio, y que la mayor parte de las ganancias se distribuye entre el pago de salarios a los empleados y las inversiones.
Michelin también rechaza las acusaciones de falta de transparencia en la recepción de apoyo estatal y declara que ha proporcionado a las autoridades toda la información necesaria en su totalidad, destacando que la ayuda se proporcionó sin condiciones para su uso.
En Michelin agregan que en 2023 se recibieron 40,4 millones de euros en forma de subvención fiscal, y que al mismo tiempo la empresa invierte anualmente en Francia alrededor de 400 millones de euros en desarrollo e investigación. «La evaluación de la ayuda estatal sin considerar toda la contribución de Michelin al desarrollo de la industria francesa es un enfoque sesgado», — declararon en la empresa.